巴基斯坦是中國的“鐵哥們”，中巴友誼無比深厚，在我們孱弱的時候，巴基斯坦曾一次次雪中送炭、伸出援手，最讓筆者記憶深刻的是巴鐵曾贈送過中國一架有著“空中坦克”之稱的武裝直升機米-24，讓中國的直升機事業實現了快速發展。

蘇-24是蘇聯米里設計局研製的第一代專用武裝直升機，北約代號為“雌鹿”，和美國的阿帕奇齊名，它於1971年定型，次年試飛並且進行大批量生產。“雌鹿”一問世就受到了人們的廣泛讚譽，它被稱為“空中坦克”，和一般帶履帶的坦克裝甲車不同，“雌鹿”有著巨大的旋翼，掛滿了火箭彈和反坦克導彈，還裝有一挺4管12.7毫米機槍。“雌鹿”這個“空中坦克”有著廣泛的用途，既可以給己方坦克部隊開闢前進通道，同時也能為米-8、米-17機群護航。

“雌鹿”橫空問世之後創造了一系列的輝煌戰績，一度被人們稱為“空中死神”，不要說步兵、坦克了，它甚至曾經用反坦克導彈將對方的F-4“鬼怪”戰鬥機擊落。1979年12月，蘇聯悍然入侵阿富汗，當時蘇聯運用直升機和武裝直升機編隊的方法來進行反遊擊作戰，米-24“雌鹿”大顯身手，讓阿富汗的諸多武裝組織吃盡了苦頭。但由於阿富汗有著複雜的地形，武裝組織有著堅強的戰鬥意志，蘇聯深陷阿富汗這個“帝國墳場”長達10年。

當時蘇聯在阿富汗扶植了一個親蘇的傀儡政權，並且給他們配備蘇式武器裝備，其中就包括米-24“雌鹿”武裝直升機。在阿富汗戰爭中，先後有多個飛行員駕駛6架米-24武直從阿富汗政府軍叛逃到了巴基斯坦，巴基斯坦將其中的一架送給了中國。

巴鐵此舉無異於是雪中送炭，彼時中國的直升機簡陋無比，和“雌鹿”簡直就沒法比。對於負責中國新型武直研究的設計人員來說，“雌鹿”就是一座“待發掘的金山”，之後，中方迅速展開了對米-24的測繪研究，徹底摸透了它，為日後中國產武直髮展奠定了堅實的基礎，之後，這架“雌鹿”被送進了北京的航空博物館，它是中國武直事業從薄弱到壯大的見證者，同時也是中巴深厚友誼的見證者。