圖為中國天鯨號挖泥船

近日，據媒體報道，現在的中國已經擁有了多款自己的國之重器，其中一款就是天鯤號挖泥船，這種船雖然不能直接上戰場，但它可以從海底挖出泥沙然後吹填成人工島，可打造永不沉沒的航母，這才是真正的地圖編輯器，而且這款裝備因為太過先進，被中國明文禁止出口或離開中國，就算對外出租都不行，看來這次終於輪到我們領先了。

圖為浚洋1號耙吸式挖泥船

在一般人眼中，挖泥船的作用僅僅只是疏浚航道或是填海造島，很難想象，這樣功能單一的民用船舶為什麼會上升到戰略級的高度，甚至被列入出口管制的名單當中，而就是填海造島這個功能，才讓中國的大型挖泥船得到了前所未有的重視，相比普通挖泥船堪稱龜爬的工作效率，單單天鯤號挖泥船一艘船，每小時就可以挖出6000立方米的海沙與岩石，並將其吹填到15公里外的位置，這相當於將填滿3個標準游泳池的海沙堆到15公里外的位置用於造島，而這一水平也標誌著中國挖泥船走在了世界前列。

除此以外，中國的巨型挖泥船已經形成了規模，除了天鯤號之外，相同級別的挖泥船僅僅已知的就還有一艘天鯨號，兩船協同作業時，可以在兩年時間內，製造出50平方千米的人工島，無論是用作機場還是臨時的軍港，這個面積的人工島都是綽綽有餘的，而這種具備地圖編輯器力量的巨型挖泥船早已實現了量產，目前投入使用的兩艘則僅僅只是個開始。

圖為東洋號抓鬥式挖泥船

目前，中國已經有能力建造包括耙吸式，抓鬥式與絞吸式在內的全部種類的巨型挖泥船，而這些挖泥船無一不在國際上處於領先地位，依靠數目巨大的“亞洲第一”與“世界第一”，中國有能力對自己周邊的海域展開大規模的“地圖編輯”，無論是建設深水港池還是填海建設機場，巨型挖泥船的出現都可以大大加快工程的進度。

在中國目前的海洋戰略當中，儘管走向深藍一直是最重要的遠期目標，但是在目前的形勢之下，黃水與綠水海區依然是未來投放力量的重點，為了節約海軍的機動力量，保證可以將足夠的大型戰艦投放到遠海，岸基航空兵的運用則顯得更加重要，成規模的巨型挖泥船，則可以在短時間內改變陸基飛機的作戰態勢，只需要建設幾個機場，之前最難以解決的航程問題便不復存在。

圖為天鯤號挖泥船

鑑於巨型挖泥船在改變戰略態勢方面的強悍能力，中國僅僅只向巴鐵提供了一艘用於建設港口，至於其他國家，肯定是難以獲得這些國之重器的。