據 F-35 專案官網2019 年12月30日報道，洛馬公司在 2019 年共計交付了 134 架 F-35，超過了其原計劃的 131 架；交付數量比 2018 年提高了 47% 。134 架 F-35 中，81 架為美國自用，30 架為專案夥伴國所有，23 架為 FMS 渠道客戶所有。F-35 的年產量計劃於 2023 年達到最高峰，預計將高於 170 架每年，交付141架。自第一批次以來，F-35 的單價已經降低了 70% ，F-35A 的最新飛離單價（應該是第13批次）已經降到了 7790 萬美元。

這個價格已經比一些四代半都便宜了，目前世界上買的比較好的幾個四代半戰鬥機目前有幾個：法國陣風，瑞典"鷹獅"，俄羅斯蘇-35，蘇-30SM。

先說俄羅斯，俄羅斯現在經濟不太景氣，就靠著軍工出口緩一口氣，俄羅斯空軍武器出口的主力拳頭產品就是蘇-35和蘇-30SM，其中蘇-30SM賣的最好。

蘇-30SM的價格比較難以推斷，因為很多客戶是有優惠的。目前看，俄羅斯自用單價是3100萬美元單價，但是這是盧布計價換算過來的，考慮到盧布最近貶值比較嚴重，還是看看外貿價格吧。

蘇-30SM賣給白俄羅斯的價格是12架6億美元,單價為5000萬美元；賣給緬甸的是6架2.04億美元,單價為3400萬美元；亞美尼亞是訂購了12架，俄羅斯給了3億貸款，算下來單價的2500萬美元；哈薩克斯24架，價格沒查到。但是考慮到俄羅斯和哈薩克的關係，不會太貴。

2019年12月27日，亞美尼亞空軍接收了四架俄製蘇-30SM多功能戰鬥機

俄羅斯基本上是看人下菜和看武器配置，平均價格也就3000萬美元到4000萬美元，這個價格在雙發雙座多用途戰鬥機裡算是很便宜的了。

蘇-35的價格也是看購買方和附加裝置，價格在8000萬到一億美元，F-35現在就比蘇-35便宜了，而且蘇-35的效能，不管俄方怎麼說，反正筆者是不信比得過F-35的。

另外還有蘇-57，現在俄羅斯也把蘇-57推向了出口市場，目前阿爾及利亞已經確定要採購，土耳其和印度也有意向。不過筆者認為土耳其作為F-35專案的參與國之一，還是有可能回去買F-35的。而印度和俄羅斯正在針對蘇-57價格和本土生產問題吵架，印度說要2026年搞出自己的五代機，俄羅斯對此嗤之以鼻。印度可能還是會買蘇-57的，目前只是極限施壓。

確定購買的是阿爾及利亞，但是阿爾及利亞是個大單子，以60億美元的價格簽署了14架蘇-57E，14架蘇-32（蘇-34的外貿型號）和14架蘇-35的合同，並不清楚各機種的單價。但是蘇-57總不至於比蘇-35還便宜吧？就算考慮到友情價，怎麼也得1億美元往上吧？

蘇-57雖然飽受非議，但也是目前除了美國之外唯一的可以外銷的五代機

當然採購俄羅斯戰鬥機的國家很多是政治上無法購買美國貨，所以俄羅斯的市場倒也穩定。而且蘇-30SM確實也便宜。但是法國和瑞典不一樣，F-35和他們的市場是有重合的，這就造成了衝擊。

法國陣風是出了名的貴，賣印度單價是1.2億美元（36架87億美元，算起來單價應該在2.4億美元，但確實只說飛機是1.2億美元，其他的錢用於採購武器，培訓、維護裝置、發動機備件等一系列支出）；卡達36架107億美元,單價高達2.97億美元；埃及24架58億美元，單價2.41億美元。而瑞典賣巴西的JAS-39E"鷹獅"單價則為1.5億，都比F-35貴。

印度的第一架陣風，而且陣風在印度還要面對蘇-57的擠壓，壓力更大。

現在F-35還是隻賣給盟友，未來等F-35產量上來了，難保不會變成第二款F-4或者F-16那樣的全球戰鬥機。價格便宜量又足，關鍵還效能好，直接就把其他國家的航空工業擠死了。尤其是老歐洲的，現在英國已經去買F-35B了，目前有17架F-35B型戰機，並承諾總共購買138架F-35，自家的颱風未來不知道怎麼樣，原來的颱風使用者西班牙和義大利已經買了F-35了。

老歐洲就法國和德國硬挺著不買，要聯合研製五代機。但是考慮到未來普天蓋的的F-35，歐洲聯合研發的戰機先不說效能和研發時間，就算研發出來也很難在數量和價格上戰勝F-35，這對歐洲的航空空業打擊不小。

所以嚴格來說，F-35對歐洲同樣是個威脅，只是威脅的角度不一樣。

還有個日本，2019年12月剛剛好不容易把組裝價格壓到了8572萬美元，結果沒過這一下子就又便宜了約800萬美元，隨著F-35的繼續生產，價格還會更便宜。日本人會不會再次糾結自己組裝還是整機外購呢？日本人為了給F-3練手可能會硬挺著，但是這個經濟虧吃的可不小。

這就是F-35的厲害之處了，他不僅僅是傳統意義上的武器，還是政治和經濟上的武器。

政治上，由於目前F-35系統的敏感性，F-35只賣給美國的盟友，用F-35和相關體系拉住盟友，這是個不錯的方式。反例就是土耳其，你不聽話，就不給你F-35，而且不要F-35不但虧一大筆錢，還會造成戰鬥力空檔，因為現在你還找不到別的這麼物美價廉的五代機。

經濟上，F-35便宜，能夠保證美國和盟友的大量換裝，同時在未來能夠以較低的價格銷售，這樣會擠佔其他國家的市場，尤其是歐洲各國四代半戰機。中俄等有著龐大國內需求和傳統市場（因為政治不能賣美國貨的國家）倒還好說，歐洲真是沒什麼好辦法，如果沒有足夠的外銷市場，光憑他們自己裝備的數量，恐怕養不活自己的航空工業。法國人的陣風效能不錯，但是就賣出去三家，印度，卡達，埃及，36+36+24，數量雖然也不算少，但是和F-35比就是小巫見大巫了。

軍事上，大量部署在假想敵周圍，構成實實在在威脅。比如波蘭在2019年9月一口氣採購了32架常規起飛著陸F-35A戰機，其總價值預估為65億美元。對俄羅斯是個很大的威脅，尤其是現在俄羅斯的蘇-57還沒有服役。而在亞太地區，到2025年，亞太地區的F-35戰鬥機總數接近300架。

不得不說，雖然剛開始很多人都黑F-35，說它專案進展拖拉，說它超重，說它是"肥電"，但是F-35現在真有點"神功已成"的意思，龐大的數量加上優秀的系統和體系，是一個很難對付的對手。