每次提到印度海軍的艦建造，無數軍事專家和愛好者都不由得暗自嘆息，印度造船業的建造速度實在是不敢恭維，一艘4萬噸的“維克蘭特”號常規動力航母從2009年折騰到2019年還沒有服役的希望，不過最近印度終於遇到對手了，那就是波蘭的巡邏艦，建造了整整18年！這就是波蘭格丁尼亞海軍船廠建造的“西里西亞”號巡邏艦。

雄心壯志：造7艘！成為新歐洲的中堅力量

1999年波蘭和捷克、匈牙利一起加入北約後，全面向西看成了波蘭的目標，打造一支北約標準的海軍艦隊成了波蘭海軍的目標。進入20世紀後，波蘭先後向美國海軍購買了兩艘退役的“佩裡”級導彈護衛艦，向瑞典購買了3艘“科本”級常規潛艇，初步形成西化的海軍後，建造一艘全面西化的主力軍艦成了波蘭的當務之急。經過反覆比較和權衡，波蘭海軍決定引進德國“梅科”級護衛艦的技術，建造7艘“西里西亞”級輕型護衛艦，成為一支完全符合西方標準的海軍。

無奈選擇：造18年！成為史上最難造的巡邏艦

1993年，波蘭正式加入北約，為了能夠和北約盟國有效地聯合作戰，波蘭制定了一系列現代化計劃。其中更新原蘇式潛艇和水面戰艦是波蘭海軍首要考慮的問題，在購買了四艘挪威海軍的二手“科本”級潛艇和兩艘美國海軍的二手佩裡級護衛艦後，波蘭打算造一艘全新的護衛艦。經過比較，波蘭選中了當時世界上最為暢銷的德國“梅科”A-100輕型護衛艦作為原型，由本國造船廠在德國的指導下建造。2001年波蘭決定訂購7艘該型護衛艦，首艦“西里西亞”號計劃於2003年下水。然而，跟所有命運多舛的軍艦一樣，建造半途，波蘭海軍沒錢了。在2008年全球金融危機爆發之後，波蘭宣佈取消621型多用途護衛艦的建造計劃，唯一一艘已經下水的“西里西亞”號被保留下來，仍而誰也沒料到，這一造就是18年，從2009年-2015年共經歷了“4次下水”，直到2018年，才開始首次出航。

被迫降級：僅1艘！成為護衛艦變巡邏艦的少見先例

由於缺錢沒技術，拖延到2009年，波海軍才確定技術規範，兩年後，船廠破產了！在造-不造反覆多次後，波蘭海軍實在等不及了，沒錢買導彈？那就不裝！沒錢買複雜的技術？那就不買！高技術裝備，那就少裝甚至不裝，最後，已經改名為“施拉扎克人號”的獨苗變成了巡邏艦。在2019年波蘭海軍101週年慶典上，這艘歷盡千辛萬苦的軍艦終於服役了。然而，以後什麼時候再有新艦服役那真是天知道了。早知道如此，還不如向中國購買056型輕型護衛艦了。