從建軍之日起，中國空軍的主要職責就是保護國家領空，當時的中國空軍分殲擊機、強攻機和轟炸機。機型單一。20世紀70年代以前，中國空軍基本上模仿了米格-17（J-5）、米格-19（J-6、qiang-5）、米格-21（J-7）和圖-16（H-6）等中程轟炸機的武器裝備、訓練和戰術準備。有各種各樣的自己制定的計劃。由於技術和財政困難，沒有取得任何進展。

上世紀80年代，中國空軍的技術裝備處於破舊狀態。當時，西方強國都已經一大堆先進的戰機了，而中國還在用著一些非常老舊的戰機，美國的YF-22a和YF-23原型機已經接近完工。

20世紀50年代，中國航空工業在蘇聯老大哥的支援下建立和發展起來。在當時的軍事規劃中，優先發展戰鬥機作為主要防空力量。在較短的時間內，中國建立了航空武器研究、生產和裝備基地。

60年代末，中國空軍建設進入了一個新階段，標誌是中國開始使用核武器裝備軍隊。20世紀70年代，中國大力加快空軍數量和品質的發展，特別是加強與蒙古、前蘇聯接壤軍區的空軍建設。20世紀80年代，在軍隊全面現代化程序中，中國致力於提高空軍的作戰能力。採取的主要措施是：更新飛機及其武器裝備，完善部隊、管理部門和後勤保障部門的組織體系，改進戰役戰術訓練。

淘汰過去幾十年沒有改變的舊武器是一個巨大的問題。當時生產的許多裝備技術相對落後，不能滿足現代裝備的需要，科研部門的技術儲備相當薄弱，缺乏相應的經驗。依靠自己的力量，發展速度將趕不上目前的技術水平，這是不足以支援建設一支強大的現代攻防兼備的空軍計劃，而西方航空業在幾十年的技術發展後積累的堅實基礎，我們也不可能一夜之間就趕上。我們只能在短期內找到引進國外先進技術的方法，並將這些技術與現有技術相結合，以避免走彎路，減少浪費時間，加快發展。

因此，自上世紀80年代以來，中國空軍與許多西方國家、德國、義大利和英國建立了聯絡。通過購買和開發先進的航空電子裝置，並與西方航空公司合作改進自己的裝置，第一個產品是a5m專案，即在1986更換義大利amx攻擊機的導航攻擊系統，隨後，馬可尼35型飛機曾在加拿大、法國、義大利引進，英國、德國、美國、瑞士、巴西、奧地利和西班牙都拿出了最新的產品和名牌產品實物和樣品拿給中國，讓中國空軍選購。

例如，達索公司的Phantom2000戰鬥機、法國航天工業的AM39“飛魚”反艦導彈和ACCP短程反坦克導彈、湯姆遜公司的各種飛機、艦載和地面雷達、戰鬥機抬頭指示器、炮彈近炸引信、空中指揮控制系統、敵我識別等。

克魯澤公司生產的坦克導航系統、航空磁力儀、航空發動機、目標指示輔助系統、防空系統、法國鑄鍛公司航空、航天、兵器專用裝置、地面試驗裝置公司的液壓維修車、液壓發動機附件試驗檯、遙控器燈及遙控器。飛機、艦艇、集團和齒輪傳動控制系統：微型燃氣輪機公司的噴氣發動機、飛機和直升機的軸向動力裝置、輪斯·阿爾卡特公司的鐳射測距儀、直升機的著陸照明裝置、防空防空導彈的防空系統。布魯格的各種望遠鏡、潛望鏡、炮兵觀察員等。

涉及坦克、裝甲車、大炮、導彈、輕武器、彈藥、飛機、船舶、雷達、通訊裝置、光電儀器、新材料、新技術等多個方面的物品近千件。但是，由於缺乏資金，許多技術沒有購買或購買了幾個樣品。買到手的，只有來自義大利的aspire空空導彈、來自以色列的habi無人機、來自法國的as-365海豚直升機以及少量的航空電子裝置、雷達和飛機推進系統。

上世紀90年代初，美國不但禁止含有美國技術的武器出售給中國，不僅禁止向中國出售含有美國技術的武器，但即使是為了防止其他國家向中國出售不含美國裝備的武器，也讓中國意識到，以與西方有限的軍事和技術合作方式實現國防現代化是困難的。

民族的運氣也一樣。就在中國從西方引進技術的希望日漸渺茫之際，蘇聯開始走到盡頭，急需硬通貨的蘇聯開始做生意。中國轉向蘇聯尋求軍事技術和裝備方面的合作，並選擇購買重型蘇-27飛機。不過，當時的中國並沒有太多的外匯來支撐這些花費，所以這些蘇-27飛機是中國用日常生活用品換來的，而在蘇聯解體後，烏克蘭繼承了三分之一的軍事科技。中國隨後從烏克蘭引進空軍作戰指揮自動化系統、kh-55巡航導彈、r-27空空導彈等，使中國科研實力得到跨越式提高。

20世紀90年代中期以來，中國航空研究系統進入了快速發展時期。技術薄弱、基礎薄弱的情況發生了根本性變化，其實力不斷增強。幾年的引進，極大地拓展了中國科研人員的視野，在歷經無數艱難曲折之後，才在90年代掌握現代連續生產工藝、精密自動化裝置技術等方面的技術，甚至現在，殲20，空警500都有了。

在科技追趕的歷史上，有一個國家與中國非常相似，那就是美國。在第一次世界大戰中，美國不能生產自己的戰鬥機。所有戰鬥機都是從英國和法國購買的。第一架美國轟炸機是模仿英國的，噴氣發動機技術是從英國買來的。藉助從英國購買並從德國搶奪的航空技術，美國得以趕上當時世界上第一個航空技術強國英國。

而中國也是，從建國時期的“萬國牌”飛機，到現在中國已經研發出了自己的五代戰機，從曾經開國大典時候的飛機不夠，需要飛兩遍，到現在中國空軍已經有幾千架飛機，我們從“站起來”，走過“富起來”，變得“強起來”！

滄桑鉅變七十載。威武的空中力量，也只是新中國發展的一個縮影。

今天，我們為祖國取得的偉大成就感到驕傲，也要緬懷那些為國家和人民服務的中華脊樑！

當歷史回到100年前，當中國陷入深重的災難時，山河破碎，人民陷入了困境。

是無數的仁人志士，無數的革命先烈，用自己的生命為中華民族的崛起積蓄力量！

中華人民共和國成立以來，以能“抵得上5個師”的錢學森為代表的無數愛國者放棄了美好的生活，一路為祖國而奮鬥！

他們是民族的脊樑，沒有他們這些人的付出，就沒有現在強大的中國。

近年來，中國的實力迅速發展，這一切都離不開這些科學家們的奉獻精神。這些偉大的科學家用他們所學的知識使中國的科學事業突飛猛進，這些科學家之所以能取得如此巨大的成就，離不開他們紮實的數學技能和紮實的數學教育。

說到數學教育，我們不得不說，劉薰宇是中國著名的數學教育家，他對楊振寧、豐子愷等數學家有著深遠的影響！

劉薰宇曾在西南聯合大學和暨南大學工作，他有很深的數學背景。他最大的教學方法是講故事，激發孩子對數學的興趣，啟蒙了一大批科學家，包括諾貝爾物理學獎獲得者楊振寧，中科大校長谷超豪，數學家齊民友，等等。例如，中國科學院院士楊振寧在一次演講中說，正是劉薰宇幽默易懂的教學方法激發了他學習數學的興趣，彷彿所有枯燥的知識點和公式都變得活躍起來，學習和接受的速度更快了。

萬丈高樓平地起！在小學初中，如何幫助孩子奠定數學基礎，培養學習習慣是非常重要的。興趣是最好的老師，如果僅僅依靠死記硬背，不僅會損害孩子學習的興趣，而且不能提高他們的數學水平。

《數學三書》是劉薰宇為中小學生撰寫的一部經典的科普數學著作。書中經過作者巧妙的寫作，把數學的枯燥、困難、頭痛的數學科目和演算法，變成有趣、可讀的詞彙。劉薰宇用了孩子們能聽懂的語言訓練他們的數學思維，讓孩子們讀的津津有味，愛不釋手，愛上數學，就是這套書最大的魅力。