自上個月開始，俄敘聯軍開始進攻叛軍和恐怖分子最後的據點——伊德利卜。而一個無論如何都繞不過去的問題隨之出現，即土耳其是否會有所動作。眾所周知，敘利亞反政府武裝中不少組織和派別的背後都有土耳其的暗中相助，且伊德利卜外圍村莊據點還有多個土軍哨所。由此一來，安卡拉方面很容易找到某些藉口對敘軍的行動進行干擾、妨礙，乃至赤裸裸的武力阻止，一個可能的手段就是在敘北部邊境生起事端。不夠從目前來看，敘政府軍方面似乎早已考慮到了這一點……

近日，敘利亞政府軍顯著加強了敘北部地區M4公路的防禦，而M4公路是連線起阿勒頗和哈塞克的重要交通要道，具有相當程度的戰略意義。同時，M4公路靠近土耳其在敘北部邊境建立的“安全區”，對於駐紮於此的敘軍來說，堪稱絕對的一線陣地。因此，加強M4公路的防禦強度對監視土耳其軍隊動向和保證伊德利卜攻勢的順利進行有著重要作用。

值得注意的是，在M4公路一側，敘軍部署了一臺獨特的大型雷達，從外形上看這是我們的中國產JYL-1型三座標遠端警戒雷達。在JYL-1雷達不遠處，還有多臺俄製“鎧甲”-S1型彈炮合一防空系統，用途應該是保衛雷達陣地。

敘軍使用的JYL-1雷達

從國內外公開資料與報道中可知，21世紀初，包括敘利亞在內的中東多國曾分批次進口中方外貿型對空探測雷達，其中敘利亞至少購買了3款，分別是JY-27遠端監視雷達、JYL-1遠端警戒雷達和LLQ-120低空目標探測雷達。JY-27想必大家並不陌生，在敘利亞首都的大馬士革國際機場中，敘政府軍防空部隊使用的就是這款雷達，目前該雷達早已發展出新款改進型號JY-27A，具有更好的反隱身戰機作戰能力。

土耳其空軍曾越境攻擊敘境內目標

至於JYL-1雷達，其屬於機動式三座標遠端雷達，可在強電子干擾和不良氣象環境下進行全天候空情監視，併為己方戰機提供精確的引導。考慮到敘政府軍空軍實力相對有限，基本不可能與從敘北部邊境進犯的土耳其空軍戰機硬碰硬。因此，敘軍部署JYL-1的目的很可能是為地面部隊提供早期預警，即提前發現和追蹤土軍戰機。以JYL-1高達320公里的探測距離來看，其能為地面部隊的疏散、隱蔽和對空作戰贏得寶貴的時間。

俄羅斯向敘利亞提供S-300遠端防空系統

還有一點值得人們玩味。眾所周知，敘政府軍接收和裝備了不少俄製遠端防空系統，且俄專家還幫助巴沙爾政府升級改進了一些敘軍使用的老式防空導彈，這些“老少結合”的防空系統為敘利亞撐起了一張勉強堪用的防空網，但效果卻似乎並不太如人意。面對來襲的美軍戰機和以色列空軍戰機，先進的俄製S-300和S-400防空系統不止一次“袖手旁觀”，彷彿在耍巴沙爾……

以色列空軍F-16I戰鬥機

在前不久以軍F-16I戰鬥機空襲大馬士革時，甚至出現了5臺俄製“鎧甲”系列彈炮合一防空系統被摧毀的尷尬“戰果”。從某種角度來說，這些昂貴且大名鼎鼎的俄製防空武器似乎並未如人們想象中的那樣強悍，俄方在國際軍火市場上的宣傳與吹噓有被打臉的嫌疑。

這樣想來，敘軍在M4公路附近部署JYL-1也就理所當然了。儘管前線部隊擁有包括“鎧甲”-S1在內的各種防空武器，但之前的戰場表現已經證明其難以獨當一面，仍需進一步助力，JYL-1就是被用來加強和彌補俄製防空系統不足的力量倍增器。在伊德利卜戰事緊張的當下，敘北部邊境絕不能出現任何不穩的情況，一線部隊的生死存亡在相當程度上就依賴於JYL-1的預警了。