新的一年開始了，中國航空工業釋出了一組精美的月曆照片，其中直-20很是搶眼，這張全新的配圖照片，應該是拍攝於西部高原山區，背景中皚皚雪山與直-20精緻的科技感對比強烈。值得注意的是這架直-20機頭裝有複雜的多功能空速管，因此很可能是原型機高原試飛時所攝。

另一張海報則更加給力了，在金色光芒的映襯下，一架從未見過的白色塗裝直-20昂首起飛，旋翼在雪地平原上吹起陣陣霧氣，畫面十分精彩。根據直-10的經驗，白色塗裝很可能是首架原型機的試飛塗裝；因此這很可能就是直-20的首架原型機，此前一直未見公開，十分神祕。

直-20首飛於2013年12月23日，距今已經有7年時間。七年來，直-20輾轉祖國大江南北，經受了寒冷雪原、高原山地、熱帶叢林、溼熱海區的種種考驗，最終完成設計定型，從去年開始批量生產和服役。

在近日的新聞報道中，陸軍航空兵某旅接收了多架直-20，隨即展開成規模飛行訓練，穩步形成作戰能力。直-20是國內第一種採用全許可權數字化電傳飛控系統的直升機，一經服役就備受飛行員好評，稱讚其“操縱品質佳”“靈活敏捷”。

要強調的是，直-20基本型就裝有氣象雷達、前視紅外系統、雷達告警和干擾裝置，可以說是很捨得下成本了，一改過去中國產直升機在自衛裝置方面“吝嗇”的傳統。這主要是得益於先進技術理念的轉變，充足的經費支援也很重要。

3架直-20戰術通用直升機編隊起飛。雖然目前鏡頭中直-20的數量還不夠多，畫面還不夠飽滿，但相信不遠的將來，我們就能見到直-20“大象漫步”的震撼場面。

據分析，2020年開始，直-20的產能將逐步提高，交付數量逐漸增加。網路傳聞海軍型直-20已處於試飛階段，將配備給052DG、055等多型主力艦；空軍也很可能會裝備搜救和通勤型號。可以說，直-20將在新的十年迎來發展高峰，成為海陸空三軍通用的先進機型。