長征五號發射

2019全球航天發射再創新高，中國憑一舉之力以34次航天發射的數量佔全球總量的三分之一，力壓美俄鎖定榜單榜首位置，引得全球都為之矚目。踩著年末的尾巴我們將長征五號遙三運載火箭發射升空，長征五號運載火箭的復飛不僅僅是為2019這不平凡的一年花上完美的句號，同時也為接下來的2020年中國航空航天事業贏得了開門紅。

作為目前中國運載能力最強的火箭，長征五號將會頻繁地出現在我們的視線中。從2020年到2024年它將承擔許多重大航天發射任務。其中最重要的四大任務分別是：收集月球表面土壤樣本並返回地球，建設太空空間站、火星或更遠距離的探測器，體積超大的太空望遠鏡。備戰已久的火星探測計劃備受關注。

中國火星車示意圖

2020註定是特殊的一年，許多國家紛紛加入火星探測大隊，蓄勢待發扎堆衝向火星！美國宇航局宣佈，計劃在2020年7月發射其新一代火星任務探測車，尋找火星上生命存在的蹤跡，也會為人類登陸火星等未來太空探索任務鋪路；俄羅斯和歐洲聯合開展的“火星太空生物”（ExoMars）火星探測計劃也決定和中美等國一起列隊奔向火星。

繼“螢火一號”火星之旅失敗後，中國再次發起火星探索，計劃在2020年通過長征五號運載火箭發射中國第二顆火星探測器，大約經過7個月的飛行時間抵達火星表面，將通過火星衛星、火星著陸器、火星車聯合探測火星。最重要的是中國的火星探測方案史無前例，“繞、落、巡”一步到位的探測模式，直接挑戰魔鬼難度，風險之大就連航天強國美國都不敢這麼玩。

​中國航天事業

別的國家用十幾年的時間完成的階段任務中國要一次性實現，這並不是誑語，因為有嫦娥工程和歷年來載人航天累積的大量技術和經驗，這樣“瘋狂”的想法是切實可行的。不打無準備的仗，中國火星著陸器已經模擬了著陸器在火星環境下懸停、避障、緩速下降的過程，充分的驗證了設計的可行性，為即將進行的火星探測之旅打下了夯實的基礎，一切準備就緒箭在弦上。

今年是中國對宇宙發起探索的第50個年頭，在科研人員的努力下中國航天計劃有條不紊地進行著。到現在，長征系列火箭已成功將中國和其他國家的506個衛星等送上太空，中國航天領域這些年的發展可以用突飛猛進來形容，這些都少不了科學家夜以繼日的付出和大量研究經費的投入。

蓬勃發展的中國經濟給予中國航天事業堅實的支撐和更多的發展空間取得了輝煌的成就！在取得了許多可觀的成果的同時，也收穫了許多人的稱讚！有英國媒體對中國作出高度評價稱：“中國經濟蓬勃發展，過去十年屬於中國，未來的十年也一樣，中國這匹黑馬終將不可阻擋”。（大漁）