眾所周知，在蘇聯時期，蘇聯巔峰的戰力是可以和美國相抗衡的，那個時候的烏克蘭可不像現在這樣夾在俄羅斯和北約之間，那個時候的烏克蘭可是蘇聯大型裝備的生產基地，我們熟知的白天鵝轟炸機就是出自烏克蘭，甚至世界上最大的運輸機安-225也是從烏克蘭出來的。但是到了九十年代，蘇聯一夜之間解體了，烏克蘭也遠離了此前的輝煌，為了度過經濟難關，烏克蘭不得不出售大量的武器裝備，連工廠都關閉了。

現在的烏克蘭的狀況是一日不如一日，社會失業人口巨增，國防建設經費入不敷出，人均GDP還不到我們甘肅省的一半，雖然地處歐洲，但卻是歐洲最窮的幾個國家之一，想成為北約國家卻又處處碰壁。國家沒錢就只能變賣祖上留下來的寶貝。近日，烏克蘭又爆出大新聞，要以4萬美元的"白菜價"賣掉兩架伊爾-76運輸機。

伊爾76是前蘇聯60年代末提出並開始設計的，他的載重能力甚至超過了美國C-141重型運輸機，算是世界上有史以來最成功的一款重型運輸機，迄今為止，已經有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76，烏克蘭和白俄羅斯都是最大的使用國。蘇聯解體後，烏克蘭繼承了一百多架，時至今日還保留了60多架。那麼為什麼伊爾-76運輸機淪落到2萬美金賣身的尷尬境地呢？要知道美國的同類運輸機都賣到了上億美元。

據了解，這兩架飛機狀況差到了一個讓人無法想象的境地，他們連發動機都沒了，基本上就是一架空殼子了。許多網友在感嘆烏克蘭敗家的同時也表示，如果中國買回來既節約了成本又得到效果，不是兩全其美嗎？可是這並不需要，如果是十年、二十年前，哪怕千萬美元我們買回來也值，可是現在不一樣了，即便我們買了也沒有多大用處，還不如將錢用在刀刃上。