東風-17無疑成為他國羨慕武器的NO1。近日，忽悠局政委金燦榮說，東風-16加個1，就是東風-17，速度達到20倍音速，東亞某國軍事基地就無法防禦了。作為世界首款服役的火箭助推高超音速武器，東風-17猶如平地一聲雷，振奮了國人，震懾了那些不懷好意的“他國”。

中國在“高超音速武器”方面的研究可以追溯到上世界五六十年代。早在四十年年代，錢學森與他的好友郭永懷就共同提出了“上臨界馬赫數”的概念，進行了高超音速黏性流動學研究。回國後，兩人共同建立了中國空氣動力學研究院，著名的“錢學森彈道”被提出，構想了飛航式戰鬥部可控乘波體飛行軌跡。錢學森口中抵10個師的郭永懷在高超音速方面的研究更加深入，早在50年代就提出了發展高超音速武器的設想。不幸的是，郭永懷在1968年因飛機失事英年早逝。

紮實的技術積累，為厚積薄發奠定了基礎。有兩彈一星功勳理論作為基礎，中國高超音速武器研究走在了前列。2014年，東風-17試驗只是言片語見之於報端，2019年就已經裝備了部隊，並一下拿出了16枚進行展示。其他軍事強國，高超音速試驗卻屢遭失敗，讓他們羨慕去吧。

郭永懷

簡單講一下東風-17技術特點。火箭助推衝出大氣層，距離目標數百公里時，彈頭小角度切入大氣層，在50至70公里的高度“打水漂”可控滑行，此時速度約為5至8馬赫，速度雖然不算快，但其飛行軌跡漂浮不定，飛行高度又低於中段與末段高空攔截導彈的

高度，難以被探測攔截。末端俯衝加速，速度加速到10馬赫以上，甚至接近20馬赫，仍然能實行大過載機動。由於末端切入高度比傳統彈道導彈彈頭低得多，留給末端攔截系統的反應時間非常短，依然無法有效攔截。可以說，高超音速導彈東風-17是一款不可攔截的導彈。

​其實東風-17是有整流罩的，但是這次展示特意去掉了整流罩，目的不言而喻，打臉專用。突破高超音速武器的技術壁壘不是一件容易的事，至少有以下三大難點：首先是亞高空超音速氣動力學的基礎研究，這一點從錢學森、郭永懷老一代就開始積累；第二是複雜的飛行環境，彈頭必須經得起大過載、超高溫的考驗；三是先機的自動導航與測控技術，實現無依託發射後不管。

這次展示，只拿掉了東風-17的整流罩，我們有理由相信東風-26，乃至洲際彈道導彈東風-31，都可以作為“乘波體”彈頭的助推平臺。另外，解說詞中還有一句：“對目標實施高精度打擊”，也就是說可以對包括軍艦在內的點狀目標實施精準打擊，這個就更厲害了。