隨著新航母的服役，新型艦載機也成為了熱門話題，我們目前的“遼寧艦”和“山東艦”主力艦載機都是殲-15“飛鯊”，殲-15是第三代戰鬥機，基本能滿足海軍前兩艘航母的建設任務，但現在越來越多的國家開始擁有第四代戰鬥機，美軍的航母已經開始批量列裝F-35C隱身艦載機，甚至兩棲攻擊艦都搭載了F-35B飛機，我們的第四代艦載戰鬥機也必須趕上這個大潮流，才能保證不跟對手存在代差劣勢。

山東號航空母艦

早在2012年，殲-15首次在“遼寧艦”上成功起降時，廣大軍迷就已經開始設想四代機上艦，當時的殲-20、殲-31也才首飛不久，關於這兩種四代隱身飛機誰有可能上艦的爭論，7年來從未停止，各有各的好處，也都各有不足。支援殲-20上艦的，是因為殲-20屬於重型四代機，整體配置更高，作戰半徑、載彈量、超音速巡航等重要效能都要強於殲-31，如果殲-20能夠上艦，我們的下一代艦載機面對美軍的F-35B/C無疑將有一定的優勢。看好殲-31的朋友則認為，殲-20體型更大，而殲-31體型更小，可以提高航母的載機數量，同時成本可控。

殲-20戰鬥機

就這個問題，我記得張老師曾說過，中型機是今後第四代艦載機的趨勢，而從前段時間官方不經意透露的資訊來看，局座的推論已經得到了印證。例如，2019年12月份，航空工業釋出一條“多型號飛機申請上艦”的求職簡歷在軍迷中引發熱議，這條微博配上了“九宮格”，而中間最顯眼的照片是一架的“未來新型艦載戰鬥機”，後面的一句話更是讓人期待不已：過於先進，不宜公開。”

新型艦載戰鬥機

乍一看，這架飛機讓人覺得很科幻又有些似曾顯示，仔細一看，外形佈局卻酷似殲-31飛機，如果拿此前公開的殲31照片來對比的話，兩者幾乎可以一絲不差地重疊起來，這更讓人相信，圖中出現的新型艦載機就是殲-31。

我認為殲-31爭取到上艦名額很正常，殲-31雖然是中型戰鬥機，但並不代表它配置就低端，殲-31這幾年默默無聞的試飛改進，或許就是為了給我們帶來不一樣的驚喜，所謂慢工出細活，我們有理由相信殲-31能夠挑起未來艦載戰鬥機的大梁。

殲-31戰鬥機

殲-31上艦除了可以增加飛機數量外和控制成本外，還有一個很重要的因素，那就是它的產家在艦載機方面有著全國獨到的造詣和豐富的經驗，此前的殲-15飛機就是由“深霍伊”研製，從其這幾年來的試驗訓練情況來看，殲-15是一款品質過關的艦載機，那麼下一代艦載機繼續由“沈霍伊”來主導，也很合理。雖然殲-20更先進，但其產家承擔的裝備研發、生產任務非常重大，除空軍需要大量的殲-20、殲10C等先進戰機外，還有無人機、未來空天飛機等關鍵型號。

殲-31戰鬥機

殲-31不久後將會換裝WS-19發動機，發動機總推力將會從目前的18噸提高到20噸以上，該級機最大起飛重量將有望達到28噸，載彈量可達7噸。殲-31的機頭預留了較大空間用來安裝新型有源相控陣雷達，這將讓它的探測能力不輸重型四代機多少，其本身的隱身效能也和主流四代機處於同一水平。由於殲-31本身的氣動外形更加適合機動飛行，其在面對F-35這樣的同級別對手時，甚至能佔據一定的優勢，而在面對三代機、三代半飛機時幾乎就是單方面的碾壓。

殲-31戰鬥機

殲-31今後可能會配合殲-15的升級型號使用，殲-31可以利用隱身優勢奪取制空權，清楚敵方部分高威脅目標，重型機殲-15可以發揮載彈量多、作戰半徑大的優勢，承擔對地對海打擊，攜帶威力更強大的重型彈藥，橫掃對手。我們的前兩艘航母如果能夠採用這種組合，戰力將會得到大幅提升，而且“遼寧艦”和“山東艦”理論上可以多搭載4架艦載機，有四代機之後，也可以儘量彌補無法起降固定翼預警機的不足。而我們今後的大型彈射起飛航母，至少可以採用24架殲-31+24架殲-15的組合，再加上4架固定翼預警機，作戰效能將會是現有航母的幾何數倍！

殲-15機隊

顯然，第四代艦載戰鬥機已經有了最佳選項，或許照片中的先進戰機不久就會公開亮相。