交船儀式

目前中國海軍正展開史無前例的發展期，中國船廠的艦艇正“排隊下水”，之前海軍下餃子都是為了滿足自身日益增長的需求，很少推出專門的外貿型軍艦。不過隨著海軍軍艦不斷下水，船廠技術和效率都得到提升的時候，這一情況正發生改變。近日，中國向馬來西亞交付了首艘瀕海任務艦，有人指出一項技能也得到了提升。

近日，據報道稱，馬來西亞皇家海軍宣告表示，中國為其建造的瀕海任務艦首艦“KERIS”（短劍）已經在江蘇正式交付。在2017年馬來西亞蘭卡威的海空展上，中國船舶重工集團成功贏得了馬拉西亞海軍LMS瀕海任務艦的競標合同。這次接收的“短劍”是採購的四艘瀕海任務艦的首艘，在2018年7月開工，在2019年4月就下水了，從籤合同到接收首艘只用了2年多，二號艦預計在今年4月份交付，其餘兩艘也預計在2021年中交付，由此可見中國船廠的效率有多高。也有分析稱，速度這麼快可能是海軍為後備人才隊伍用來“刷經驗”的，攢夠經驗，點滿技能點，就開始憋大傢伙。

“KERIS”短劍

據悉，從外形看短劍採用了隱身外形設計，總長68.8米、樑高9米，船體吃水2.8米，滿載排水量700噸，最高速度為22節，在15節航速下續航能力達到2000海里。這樣的噸位吃水淺、機動靈活，非常適合長時間在島嶼密集的淺海水域執行巡邏任務。

事實上，馬來西亞是千島之國，擁有漫長而複雜的海岸線和眾多的大小島嶼，必須維持一支規模相對較大的巡邏艦隊。馬來西亞計劃淘汰老艦，集中採購和製造五個種類的新建：瀕海多工艦、新型巡邏艇、多功能支援艦、瀕海戰鬥艦、潛艇。而短劍採用的是“任務模組設計”，可根據不同任務安置巡邏、反海盜、反恐、搜尋、救援、護漁等不同的任務模組。

瀕海任務艦2號艦

還能根據需求，加裝武器裝備，比如口徑艦炮、程序防空導彈、輕型反艦導彈等。除了設計符合馬來西亞胃口外，最重要的是，瀕海戰鬥艦首批4艘總價僅為2.64億美元，單價僅為6600萬美元，相當於市面上200-300噸的導彈艇或巡邏艇的價格。而美國同樣作戰任務的幾千噸的瀕海戰艦單價高達6.5億美元，被美媒成為“美國海軍有史以來最失敗的專案”。此外，瀕海多工艦計劃共訂購18艘，由中船集團與馬來西亞寶德船廠合作建造，這麼便宜還轉讓技術讓馬來西亞不動心也難。

值得注意的是，網友們的重點全在船廠拍的宣傳圖上了。有人表示，這700噸硬是拍出了3000噸的氣勢，看起來比055大驅還要霸氣，看來我們攝影師的技能得到了明顯提升，外售也會更吃香一點。

055和山東號同框

其實中國軍事攝影水平早被吐槽已久，最近山東艦和055大驅“合影”，也被人嫌棄的表示：這是巨人拍的吧，能拍那麼小也是厲害。

這也難怪總有人稱055大驅是萬噸小舢板導彈艇，這可能就是傳說中“戰忽局”工作人員吧。（晶晶）