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ZBD-03傘兵戰車簡稱為“03式傘戰”,又被稱為03式空降步兵戰車、03式傘兵戰車,是裝備中國人民解放軍空降兵的輕型履帶式裝甲步兵戰車。該車2000年(專案代號WZ506工程)研發,2003年設計定型 ,命名為“ZBD-03傘兵戰車”,並列裝第15空降軍。外界曾經一度其稱為“ZBD-2000空降步兵戰車”。

ZBD-03傘兵戰車在2005年中國與俄羅斯等國舉行的“和平使命-2005”聯合軍事演習中首次公開亮相。在2009年國慶60週年閱兵式上,排在受閱裝備方隊的第7位,由中國人民解放軍空降兵第15軍第45師第134團8連(上甘嶺特功八連)承擔受閱任務。

ZBD-03空降步兵戰車一度被外界猜測是俄羅斯BMD-3空降步兵戰車的仿製版,但是通過公佈的細節照片對比,它的總體設計與俄製BMD空降步兵戰車完全不同,只不過其傘降系統推測是源於俄羅斯的技術。

ZBD-03的車體結構採用動力室前置的佈局,駕駛室在車體前部動力艙左側,車長位於駕駛員後方,戰鬥室位於車體中部、後部是載員室。設計時戰鬥全重進行嚴格控制,是中國首次採用鋁合金材料的全焊接結構車體,基本裝甲防護要求抵禦步兵輕武器的攻擊,比俄製BMD系列空降步兵戰車輕很多。載員主要從車尾一道單開式艙門進出,車體有6個射擊孔(左側3、右側2、後部1)。行走系採用五對小直徑負重輪,3對託帶輪,可調油氣懸掛系統。所配東風直列6缸2衝程柴油發動機的功率約155千瓦(約210匹馬力)。

這種空降兵戰車,是中國軍方唯一採用了油氣懸掛系統的主力裝甲戰車。對傘兵戰車來說,採用油氣懸掛系統將有很多好處。一方面,在裝載進運輸機時,艙門高度不夠,可以通過油氣懸掛系統把負重輪收起來,降低整車的高度。另一方面,空降戰車的越野效能和高空投放的使用方法也要求採用減震效能更好的油氣懸掛系統。也就是說,空降戰車10個負重輪,每個都有自己的油壓和氣壓,適應在丘陵、山地作戰的需要。

ZBD-03的單人炮塔裝備一門30毫米口徑ZPT-99A(改進於86A與04式步兵戰車的ZPT-99)機炮(鏈式供彈,備彈350發穿甲彈及破片榴彈)和車載86式7.62毫米並列機槍,炮塔上裝備1具紅箭-73反坦克導彈發射架(備有4枚紅箭-73D),炮塔兩側有兩組6具電爆式白磷煙幕彈發射器。

運-8軍用運輸機一次可裝載2輛空降步兵戰車,俄製伊爾-76軍用運輸機一次可裝載4輛空降步兵戰車,進行降落傘空投。空投使用重灌傘具以及減速制動火箭,使戰車平緩著陸。在ZBD-03空降步兵戰車底盤基礎上開發了自行迫榴炮、傘兵輸送車等裝甲車族。

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