1940年5月，為了對抗德國裝甲部隊的進攻，英國迫切需要研發一種6磅反坦克炮來替代現有的2磅反坦克炮。

1942年2月14日，莫林斯機械公司受命研發一一種使用與6磅反坦克炮的自動裝填裝置，在此之前，德斯蒙德.W.莫林斯（Desmond W. Molins）已經為希思巴諾（Hispano）開發過類似的自動裝彈系統。

莫林斯的助手是法國工程師費利克斯.魯奧（Felix Rouault）。他們研發了一種以4~5發彈藥為一組的自動裝填裝置，自動裝彈器中的彈藥包括21發待發彈，裝在五個不等長的架子上，通過電動機依次將每發彈藥移動到位，供彈線路上還可以容納額外2發彈藥。

莫林斯設計的供彈機圖解

5個長度不等的彈藥架，由電力驅動裝填彈藥，使莫林斯57毫米6磅炮可以以每秒1發的速度連續射擊23次。

1942年8月，一門試製型號交給了德普福德俱樂部的射擊場進行測試，之後，這門大炮被送到伍裡奇進行全面測試。儘管測試成功，對坦克大小的目標命中率高達33%，但由於納粹新型虎式坦克（PzKw VI）的出現，該專案被迫中止。

海軍裝備的莫林斯57毫米6磅炮

儘管遭遇了挫折，但莫林斯6磅炮還是大量裝備了皇家海軍，使用馬克7型炮架的莫林斯炮（43倍徑）大量裝備摩托化魚雷艇，備彈6發+1發待發彈，此外還有12發在備用彈架上。在100噸以下的小艇中，這可能是威力最大的裝備了。

使用馬克7型炮架的莫林斯炮（43倍徑），總產量大約600門

從後方看海軍版莫林斯6磅炮，可以看到備彈6發，此外還有12發在備用彈架上，裝填手正在拿取一發備用彈。

專家們經過測試，認為除了飛機在空中機動運動可能會導致莫林斯設計的裝填裝置出現故障之外，其他方面莫林斯57毫米6磅炮的表現良好。據計算，對於德國U型潛艇的船體，當炮彈從1400米以內射擊，並以45度或更大的角度命中潛艇時，即使穿過60釐米的水面，也能夠穿透潛艇船體。

莫林斯57毫米6磅炮

口徑：57mm

彈艙容量：21發待發彈+供彈線路上的額外2發

射速：60發每分鐘

炮彈初速：791米/秒

最大重量816公斤，長度3.6米

陸軍部負責人亞當斯上尉向當時負責航空研發的拉爾夫.索利元帥傳送了一份報告。

塞爾維亞航空生產大臣聯絡了德.哈維蘭飛機公司，考慮用莫林斯57毫米6磅炮武裝蚊式轟炸機。莫林斯57毫米6磅炮全重981公斤，射擊過程中這門炮的後坐力約為4360公斤。德.哈維蘭公司認為蚊式轟炸機可以安裝這門大炮，其實早在1942年，該公司就安裝94毫米口徑火炮的可能性進行了研究！

為了弄清楚莫林斯57毫米6磅炮在射擊過程中後坐力對蚊式輕木機身的影響，英國測試人員找到一架墜毀的蚊式戰鬥轟炸機6型的機首，在哈特機場（Hatfield）搭建了一個原型炮座支架。1943年4月29日，開炮進行了五次試射。

試射很成功，除了一根固定螺栓被撕裂之外，蚊式戰鬥轟炸機的輕木製機身沒有損壞，這說明蚊式的輕木機身非常堅固，承受4.3噸的後坐力竟然沒有受損。

兩天以後，莫林斯57毫米6磅炮被裝上蚊式戰鬥轟炸機6型，炮口略微向下傾斜安裝，炮管露出機身610毫米。

1943年5月8日，蚊式戰鬥轟炸機6型測試原型機（編號：HJ732）完成改裝，並在不久之後命名為“采采蠅”（“Tsetse”或“Tsetse fly”）。四個星期之內，機上裝置陸續完成改裝。

1943年6月8日，蚊式測試原型機連續進行了22次地面試射，之後準備開始空中試驗。索雷元帥抵達哈特機場，他宣佈這種搭載莫林斯57毫米6磅炮的蚊式戰鬥轟炸機為蚊式18型（Mosquito Mk.XVIII），以後將裝備海岸司令部用於對付德國潛水艇。

蚊式在空中射擊莫林斯57毫米6磅炮產生4.3噸的後坐力，卻不能對蚊式堅固的木製機身造成損壞，證明了蚊式戰鬥轟炸機的可靠性。

赫特福德郡薩布里奇的沃爾特·勞倫斯父子細木工場正在製造蚊式戰鬥轟炸機的輕木機身

​在隨後的測試中，英國人發現莫林斯57毫米6磅炮裝彈裝置不能在超過2.5G的過載下執行，為此進行了幾百次試驗，但問題沒有解決。

6月22日，1號原型機飛回哈特機場，對機身元件進行加固，為了瞄準，安裝了Mk.IIIa反射瞄準鏡。之後，開始改裝第2架蚊式戰鬥轟炸機，加裝了408公斤的裝甲，以保護乘員不受德國潛艇防空炮火的傷害。

1943年10月，裝備了副油箱和裝甲的三架“采采蠅”已準備好進行作戰任務。

“采采蠅”的首次戰鬥飛行於1943年10月24日在比斯開灣（Bay of Biscay）進行，一對蚊式（編號HX902和HX903）未能成功找到德國船隻。

11月7日，他們在水面發現了一艘德國潛艇。莫林斯57毫米6磅炮幾次命中潛艇指揮塔，飛行員觀察到德國潛艇被黑煙包圍，沉入海中（不清楚是下潛還是擊沉）。

皇家空軍第248中隊的蚊式18型“采采蠅”，機首裝備了莫林斯57毫米6磅炮

皇家空軍第248中隊的蚊式18型“采采蠅”，採用標準的“霸王行動”識別塗裝

1943年12月，皇家空軍第248中隊裝備了大炮蚊式。1944年3月25日，在法國海岸附近，這似乎是大炮蚊式首次擊沉德國潛艇。

英國人成功破譯德國的密碼之後，海岸司令部的“采采蠅”對德國潛水艇的打擊更加準確，一份英國戰鬥報告這樣說：

我們駕駛的蚊式編號HP922，在規定的時間到達目標位置，我們衝破了雲層後，立即發現一艘德國潛水艇漂浮在水面，附近伴隨著掃雷艇和德國容克 Ju-88轟炸機，我向容克 Ju-88轟炸機射擊，它被炸成了碎片。然後我射擊了這艘潛艇，我們觀察到了幾次命中。

蚊式18型“采采蠅”打擊德國潛艇的模型封繪

公認最有效的彈藥是用硬化鋼製成的穿甲彈。一枚重達3.17公斤的炮彈能輕易擊穿了潛艇耐壓艇殼，對船體和指揮塔結構造成嚴重破壞。

對於蚊式“采采蠅”最好的佐證是德國潛艇部隊司令鄧尼茨發出的一份電報：“由於敵機用大口徑機槍對潛艇造成的損害，只允許在夜間進行水面運動。”

1944年2月，第618中隊換裝蚊式18型。

1944年3月27日，6架蚊式6型和2架蚊式18型襲擊了由拉帕利斯港（La Pallice）出發的德國潛艇U-960，U-960嚴重受損，但英軍也有2架蚊式重傷，其中一架墜毀。

1944年6月6日，霸王行動，盟軍登陸諾曼底，第618中隊於04:45到22:15進行了幾次出擊，保護了盟軍的船隻行進。

6月7日，第618中隊的蚊式18型，編號MM425號機使用12枚57毫米炮彈擊沉了一艘德國潛水艇。

到1944年8月，德軍在比斯開灣的活動明顯減少，第618中隊被轉移到蘇格蘭的本夫，對挪威沿岸的德國船隻進行打擊，並炮擊沿海防禦工事。

最終，蚊式18型“采采蠅”總建造數量大約為30機，全部用於反潛巡邏。

1944年擊沉3艘

1944年5月5日，皇家空軍第248中隊在聖納澤爾西南方，擊沉U-976（VIIC級）；1944年10月11日，皇家空軍第248中隊4架蚊式配合第206中隊的解放者轟炸機，擊沉U-821（VIIC級）；1944年10月7日，皇家空軍第333中隊的蚊式在挪威沿岸擊沉U-998（VIIC級）；

1945年擊沉5艘，全部位於這一海域

1945年4月9日，皇家空軍第143、235、248中隊的13架蚊式，用大炮和火箭彈在瑞典哥德堡沿岸擊沉了U-804（IXC級）；U-843（IXC級）；U-1065（VIIC級）；1945年4月19日，皇家空軍第143、235、248中隊的8架蚊式，在瑞典沿岸擊沉了U-251（VIIC級）；1945年5月2日，皇家空軍第143、235、248中隊以及挪威空軍333中隊、加拿大404中隊的蚊式在瑞典哥德堡沿岸擊沉了U-2359（XXIII級）；

總計有8艘德國U艇被蚊式戰鬥轟炸機摧毀。

戰後，美國人測試了莫林斯57毫米6磅炮，與美軍的75mm AN-Mk 5進行了比較，莫林斯57毫米6磅炮的效能和可靠性給美國人留下了深刻的印象，並且由於其射速更高，因此被認為優於手動裝填炮彈的75mm AN-Mk 5。

博物館中的莫林斯57毫米6磅炮展品照片

~（完）~