殲15是我們第一種固定翼航母艦載機，它是在陸基的殲11戰鬥機基礎上改進而來，同時還參照了蘇33艦載戰鬥機的部分設計，最初的殲15屬於第三代戰鬥機，為了適應海軍航空兵的需求，殲15也推出了升級版的殲15B，整體效能已經達到了三代半戰鬥機的水平。

殲15短距起飛

殲15是重型戰鬥機，起飛重量超過了30噸，而且為了獲得更大的升力，以便在航空母艦上短距起飛，還增加了一對鴨翼，主翼和水平尾翼的面積也有所擴大，所以整體看上去，殲15要比殲11更加威武雄壯，其內部載油量9.5噸，最大航程約3600公里，作戰半徑1500公里，載彈量8噸，但是從我們的前兩艘航母的滑躍甲板上起飛時，會受到較多的削減。

殲15的機載雷達為脈衝多普勒雷達，而非相控陣，而美軍的F/A-18E/F、F35C，法國的陣風M艦載機都已經裝備了有源相控陣雷達雷達，相比於多普勒雷達，相控陣的優勢不用多說，其賦予戰機更強的探測追蹤能力，對也就能先發制人，配合射程更遠的機載武器。雖然殲15的飛行效能出色，例如最大速度、機動性、作戰半徑都具有一定的優勢，但因為航電、火控、動力等方面的配置只有三代機的水平。

但是殲15並沒有急於推出升級型號，這是為了保證艦載機飛行訓練的進度順利進行。殲15這幾年一直在緊鑼密鼓地訓練艦上起降、海上環境作戰等課目，而且有了幾十架的飛行聯隊規模，保證了我們的前兩艘航母有機可用，並且培養了幾批優秀的艦載機飛行員，積累了寶貴的航母運用經驗。我們的一些新型戰機，如殲20、殲11D、殲16、殲10B/C這幾年技術都取得了明顯進步，日趨成熟，將這些成熟可靠的第四代、和三代半飛機技術運用在殲15身上不難。

殲15掛鷹擊83K空艦導彈

早在2017年左右，也就是我們的首艘航母“遼寧艦”形成了戰鬥力的時候，殲15B開始出現在世人面前，相較於早前的殲15，主要有2大改進之處，一是換裝了中國產渦扇-10B“太行”發動機，單臺最大推力從最初俄製發動機的12.5噸提高到了14噸以上，推力更強，油耗更低，這可以讓殲15在進行短距起降時更加得心應手，大推力讓殲15在滑躍起飛時可適當增載入重，而在阻攔著艦需要復飛時，大推力的優勢同樣明顯。

第二大改進之處就是換裝有源相控陣雷達雷達，這種雷達應該與殲16的類似，殲15的機頭預留空間比較大，雷達天線的尺寸也就更大，探測追蹤能力要比殲10C稍好一些。這種相控陣雷達可以發現F-35C這樣的低配版第四代戰鬥機，但在較遠距離上無法精確定位。雷達探測能力顯著提升之後，就可以匹配更先進的機載武器，此前的殲15只能發射霹靂12中程空空導彈，鷹擊53K空艦導彈，還有鷹擊91反輻射導彈，用於中遠距離上的對空/海/陸打擊，而殲15B可以發射霹靂15遠端空空導彈，可打擊200公里外的大型飛機，還可發射鷹擊12這類重型超音速反艦導彈，這讓其對空對海火力有了較大提高。

鷹擊12超音速反艦導彈

在今後很長一段時間內，殲15仍然會作為我們的主力艦載戰鬥機，即使第四代隱身艦載機上艦，殲15憑藉外掛重量大、航程遠的優勢仍然會擔負主要的對地對海支援任畢竟四代機不會輕易犧牲隱身效能去攜帶大型遠端彈藥，哪怕是美軍仍然採用F-35C+F/A18E/F的高低搭配模式，一方面相互配合彌補，另一方面也可以避免純四代機超高的費用、維護問題。殲15是重型戰鬥機，升級空間很大，可以結合新型裝備提高戰鬥力。

EA-18G飛機

殲15B的空戰能力與主流三代半飛機旗鼓相當，對地對海打擊也是一把好手，現在仍需一種特殊機型：電子戰飛機，殲15很有可能仿照美軍的EA-18G電子戰飛機，通過改進航電裝置，搭載機載電子干擾吊倉，升級為電子戰飛機，同時保留武器掛點。在美軍航母的多次實戰中，電子戰飛機起到的電磁壓制作用非常重要，甚至能讓對手的先進裝備失效。目前，我們的殲16飛機已經掛載過大型空中干擾裝置，配合殲20作戰，殲15的電子戰型號據稱為殲15D，已經開始試飛工作，不久後就會出現在航母甲板上。

殲15D艦載機

如果殲15B和殲15D能夠儘快列裝，我們前兩艘航母艦載機不足的問題將會得到有效彌補，美軍尼米茲級航母目前採用48架F/A-18E/F的配置，最多可攜帶60多架，而且有我們還沒有上艦的電子戰飛機和固定翼預警機，“遼寧艦”搭載的殲15只有24架，“山東艦”為36架，相控陣雷達和電子戰技術的應用，可以抵消一部分差距。等到彈射起飛的大型航母到位時，殲15實現正常重量起飛，戰力會更加強悍。