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日前,天津海特飛機工程有限公司(以下簡稱“天津海特”)成功獲得中國民航局(CAAC)頒發的B737-700客改貨能力許可認證,成為國內首家取得該能力認證的航空維修企業, 為後續天津海特進一步開拓國內外客改貨專案改裝市場打下堅實的基礎。

獲新資質

取得B737-700客改貨能力許可認證,是天津海特在獲得客改貨FAA能力認證後,取得的又一重大突破。獲該資質認證後,天津海特已順利交付兩架B737-700型客改貨飛機,同時在FAA品質體系下進行的第三架客改貨飛機也在緊鑼密鼓地改裝中。據了解,客改貨是國際MRO(維護、維修、執行)領域的尖端專案,目前只有波音、空客等飛機制造廠家和極少數的MRO領域相關企業擁有客改貨STC(補充型號證書)的改裝方案資質。天津海特通過客改貨能力的建設,已成為國內飛機結構改裝領域領先的維修企業。

客改貨飛機改裝現場

保稅維修

天津海特相關負責人在採訪中表示,今年6月,保稅區管委會發布《支援和鼓勵航空保稅維修再製造產業發展若干措施》,為公司客改貨業務的發展“插上了翅膀”。利用這一惠企政策,境外飛機從國內其他城市飛來天津海特執行維修改裝業務,可以不再額外調機至境外,為客戶節省了調機費用與調機時間,同時天津海特也減少了申報流程,無需再繳納保證金或出具保函。

客改貨飛機主貨艙實景

航空產業

航空產業是天津港保稅區的重要支柱產業之一。保稅區規劃面積達287.4平方公里,毗鄰天津濱海國際機場,轄區內包含保稅區、保稅物流園區、綜合保稅區等多種海關特殊監管區域形態,享有中國(天津)自由貿易試驗區先行先試政策,具有得天獨厚的航空產業發展條件。保稅區管委會相關負責人在採訪中表示,保稅區將繼續依託天津“一基地三區”的定位,進一步聚焦航空製造、航空維修、航空物流和航空服務四個重點領域,將區域打造成為國內知名的航空維修和再製造基地,助力天津北方國際航運核心區建設再提速。

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