拜登上任第三天，中美第一次軍事角力發生。重點是：巴士海峽。

23日，美海軍“羅斯福”號航母上午10點經由巴士海峽進入南海活動。美軍的各種偵察機和艦載預警機，也抵近臺灣周邊空域活動。

23日，解放軍不但出動偵察機跟監“羅斯福”號，而且出動13架次戰機，包括轟8架次6K轟炸機、4架次殲16戰機，進入臺灣西南空域。

24日，解放軍再派出15架次戰機，包括蘇30、殲10、殲16戰機，另有3架「運8」慢速機加入飛行，自臺海中線以南進入臺灣西南方外圍空域。

值得一提的是，臺灣軍方並沒有第一時間公佈美航母經巴士海峽，進入南海。倒是大陸方面透露羅斯福號航母戰鬥群23日抵達南海。美國印太司令部官網也公佈，羅斯福號戰鬥群的組成陣容，包括美國海軍第11艦載機聯隊、邦克山號導彈巡洋艦、第23驅逐艦中隊 、拉塞爾號驅逐艦 和約翰·芬恩號驅逐艦 。

臺灣媒體有感高興的是，在美國航母進入南海後，拜登的國務院當日釋出宣告，稱，大陸方面應該停止對臺灣在軍事、涉外事務及經濟上的“壓迫”，要求大陸和臺灣“進行有意義的對話。”

美國國務院涉臺宣告截圖

不過，臺灣也有觀察家冷靜說，拜登團隊一上場，就在臺海掀起風浪，對臺灣未必是好事。

筆者認為，其實臺灣人要是稍有理性，都應該知道，臺海緊張，對臺灣的經濟絕對沒有好處。臺海越緊張，臺灣的日子越不好過。而且，特朗普團隊都不能保證馳援臺灣，老拜登就更不用說了。

其實，新任美國國務卿布林肯團隊有關臺海的言論。毫無新意，而且也不能看出他們未來的臺海政策。更為重要的是，北京當他們說廢話，翌日即派出更多的戰機飛往“羅斯福”號航母戰鬥群進入南海的巴士海峽。

所以，拜登政府上場後與中國的第一場角力，筆者認為，重點在“巴士海峽”。

“羅斯福”號航母是美國海軍目前唯一一艘部署在印太區域的航母。去年12月7日，美國“羅斯福”號航母戰鬥群離開聖迭戈海軍基地。1月21號，美國海軍協會新聞網公佈了“羅斯福”號航母戰鬥群向太平洋進發。

美國的“羅斯福”航母戰鬥群，是從巴士海峽進入南海，在在顯示了巴士海峽對於美軍的重要性。筆者估計，他們在南海的活動時間不會長，很快就會轉向日本橫須賀基地。因為。第一，解放軍不怕，嚇不著人也就沒意思了。第二，他們更怕他們的電子資訊被中國解放軍收集，而事實上解放軍的電子偵察機也第一時間跟監，也就難免心虛。

所以，這一場角力的重點在“巴士海峽”——這個美航母從菲律賓海進入南海的必經之道。

筆者相信，去年下半年以來，解放軍軍機“繞臺飛”，重點伺候臺灣西南空域，也就是“巴士海峽”，美軍太平洋司令部是知道的。但是，沒法子，要去南海還是要走“巴士海峽”。在“羅斯福”過了海峽進入南海後，解放軍的“運八”反潛機再往那個方向去，是不是再看看是否有美軍的潛艇？

不管怎樣，拜登上場後，中美第一場角力，確確實實圍繞“巴士海峽”做文章。

至於拜登是否接過特朗普的印太戰略，強化第一島鏈尤其是臺灣島，還要看？

筆者擔心的是，美軍心有餘而力不足了。

根據臺灣軍方公佈資料，去年大陸有近380餘架次軍機巡臺，今年元旦至今則已累計有41架次。臺軍判斷，大陸正按自己的步調提升在臺海周邊的戰備巡航能力，相關軍事活動未來還會繼續強化，讓臺軍疲於應付。筆者則說，不管是特朗普還是拜登，解放軍按照自己的臺海戰略以及節奏在走。“羅斯福”嚇唬不了人，說不定在三亞的“山東號”要會會它。