距離2018年6月份最後一艘054A型護衛艦下水已經過去了一年半的時間，現在這艘護衛艦已經服役，可昔日傳得沸沸揚揚的新型護衛艦（054B）訊息卻越來越少，更有一些聲音稱建造054B型護衛艦，不如以052D型驅逐艦為藍本發展通驅，海軍朝著“全驅化”的方向發展！
而近日，在官媒對“山東艦”航母戰鬥群的配置進行推測時，不僅出現了055型萬噸大驅，還出現了054A/B型護衛艦的字眼，這也算是在表明054B型護衛艦並未銷聲匿跡，目前依然在發展之中。另外，中華版“阿基坦”的訊息也不脛而走，稱054B型護衛艦在任務和設計上將與法國“阿基坦”護衛艦類似。那海軍為何要繼續發展054B型護衛艦呢？
054A在近海難以保持長期優勢054A型護衛艦雖然建造了30艘，056系列輕型護衛艦也在朝著70艘的方向發展，這一規模的護衛艦力量在近10年對周邊海域進行巡邏、對周邊海軍形成優勢都已經基本夠用，而近些年周邊各國也都在發展或者購買效能先進的水面戰艦和水下潛艇，面對這種發展即便是054A型護衛艦出動也難以保持長期的優勢，所以發展繼續發展054B也在情理之中。
航母戰鬥群需專職遠洋反潛艦對於我海軍存在的反潛短板來說，近海還可以依靠各種手段來彌補，而到了航母戰鬥群中就有些吃力了，因為目前055以及052D驅逐艦的主要任務是區域防空、然後是反艦、其次才是反潛，所以我海軍戰鬥群反潛力量較弱，需要1-2艘專職反潛的戰艦來彌補反潛能力的不足，而這一任務交給054B護衛艦也是十分合適。
升級052D發展通驅成本較高
而如果是在052D型驅逐艦的基礎上研發一款通驅的話，勢必還要進行進一步的升級改進，而目前的052D型驅逐艦造價已經在35億左右，即便再進行“閹割”，052D原本的艦體設計還在那裡，想要把造價控制下來並不容易，如此一來就很難進行大批量建造。
但054B護衛艦要滿足以上的要求，只需在054A的基礎上將滿載排水量升級到5000-5500噸、換裝新型燃氣輪機（全電推進更好）、配置48單元通用垂髮、更加隱身的設計（一體化桅杆等），如果可以再加裝“小盾”（小型相控陣雷達）和雙機庫的就更完美了，綜合下來這樣的054B可以滿足多工多用途的作戰需求，而且可以將造價控制在20-25億之間。
總之，美國在放棄護衛艦之後又重新推出了6000噸級的FFG（X）護衛艦建造計劃，歐洲多國也在發展多用途多工大型護衛艦，而我們近海還有廣袤的海域需要保衛、航母戰鬥群也需要專職反潛艦的加入，所以我們怎麼可能直接放棄新一代護衛艦（054B）的發展呢？