首頁>軍事>

美國媒體深夜曝出爆炸性訊息:多名訊息人士透露,圍繞1月8日在伊朗首都德黑蘭附近發生的烏克蘭客機墜毀事件,越來越多的證據正在指向飛機系伊朗防空導彈擊落。

美國媒體《新聞週刊》(Newsweek)與CBS新聞幾乎同時報道了這一進展:美國軍方官員在調取了當天雷達和衛星資料以後得出了結論。CBS稱,衛星偵測到了兩枚導彈發射,隨後發生了一次爆炸,並認為導彈可能為SA-15,《新聞週刊》則稱,擊中飛機的是俄產Tor-M1地對空導彈系統,在北約則被稱為Gauntlet。

Tor-M1導彈系統的運輸發射及雷達車 / Wikipedia

誤擊的可能性越來越大

《新聞週刊》在報道中稱,“一位五角大樓官員與一位美國情報部門高階官員告訴我們,五角大樓的猜測是事故屬於意外。在對外發動導彈襲擊以後,伊朗防空系統可能十分活躍。”

這與事發第一時間約旦媒體Al Hadath的報道十分接近,也即防空系統誤將民航客機當作了打擊目標,但在當時,由於Al Hadath未能給出任何證據,大多數媒體選擇了對此謹慎處理。

大約一天前網路上也曾流傳過類似猜測:根據一張據稱攝於飛機失事現場的照片,網友們認為其中的一片殘骸屬於導彈彈頭——這張照片的真實性並未獲得證實,這也導致主流媒體對此仍報以普遍懷疑。

網路上流傳的導彈遺骸照片,此圖片真實性未獲得確認 / 網路

也有熟悉當地情況的記者指出,在德黑蘭附近“這樣的殘片到處都是”,並不能證明來自墜機事故。但無論如何,這些網友的猜測與後續發展極為接近:他們同樣將導彈型號定為俄產Tor-M1地對空導彈。

並且,對於事件原因他們也同樣相信屬於誤擊。

1月9日還曾有來自美國、加拿大和數個歐洲國家情報部門的訊息人士向路透社聲稱,西方情報部門認為墜機確係技術故障,而僅僅十幾個小時後事情就發生顛覆式變化,讓人想起此前多起類似空難事故中美國的角色——美國衛星資料往往成為全世界判斷失事飛機是否系外力強行擊落的關鍵,從2001年烏克蘭誤擊塞爾維亞客機,到2014年在烏克蘭東部墜毀的馬航MH17均是如此,現在美國媒體給出這樣的報道,將使得各界對這起事故的看法發生劇烈偏轉。

“沒有發動機起火的跡象”

1月9日,伊朗方面剛剛公開了對於墜機原因的初步報告,確認飛機是在空中起火,有目擊者甚至看到了火焰蔓延過機身;報告還透露,發生起火以後機組曾試圖向機場方向返航,與此同時,飛行員沒有報告任何緊急情況。

同天烏克蘭組建的國家調查委員會則對外表示,他們正在考慮七種可能的事件版本,並公佈了其中的四種:包括Tor防空導彈系統在內的防空導彈對飛機的導彈打擊、與無人機或其他飛行物體的碰撞、由技術原因導致的發動機破壞和爆炸、由於恐怖襲擊導致飛機內部爆炸。

國家調查委員會發言人承認,特別提到Tor防空導彈是因為“網路上出現了相關的圖片和資訊”。

而與此同時,更為引人注意的是烏克蘭一位記者從德黑蘭發回的訊息:這位名叫布圖索夫的記者跟隨烏克蘭國家調查委員會進入了現場,在自己的Facebook頁面上,他寫道:“沒有發現發動機起火的跡象。”

在此之前,伊朗機場及空管局方面給出的解釋一直是“發動機因技術故障導致起火,最終導致飛機墜毀”,但布圖索夫表示,“現在我正在觀察飛機的兩個發動機——沒有看到起火的跡象。右側機翼的碎片也已經被運到這裡——那兒也沒有起火跡象。目前無法確認發動機故障和發動機爆炸的版本。飛機的確燃燒了——但無法確定火從發動機開始。”

而烏克蘭方面認為,考慮到機組人員的豐富經驗(機長飛行時間超過1.2萬小時,副機長為退役空軍飛行員),他們應當可以承受最大限度的壓力,在即使發生發動機爆炸等嚴重故障的情況下仍然採取一些處理措施。但考慮到目前機組沒有給出任何反應,也沒有試圖報告,“這意味著很可能是發生了恐怖襲擊或意外碰撞,目前甚至不能排除導彈擊落的版本。”

這個資訊在網路上引起了廣泛討論,一位熟悉情況的記者指出,如果發生緊急情況,飛行員按照指導手冊應發出固定訊號,如“Mayday”意為發生致命災難,“Pan-Pan”意為出現問題但尚未構成對飛機和機上人員生命的威脅。但在這架墜毀的飛機上,飛行員沒有采取任何一種

“機組保持沉默。”他寫道,“事故原因或許就在這沉默當中。”

不斷增加的變數

1月9日在這則爆炸性新聞出現前一個小時,伊朗總統魯哈尼剛剛與烏克蘭總統澤連斯基通了電話,並在其中保證將會向烏克蘭方面開放所有需要的資料,為調查事故原因開展充分合作。

1月9日,烏克蘭基輔鮑里斯波爾國際機場,烏克蘭總統澤連斯基在遇難者遺像前獻花 / 網路

根據公開資料,伊朗軍隊擁有29枚俄羅斯製造的Tor-M1防空系統,移交工作於2007年1月完成,但現在還有多少未曾使用則無從得知。

本次烏克蘭派出的調查人員中,不少人曾參與過2014年馬航MH17被擊落後的調查工作,有理由相信這只是巧合,但這一巧合或許將為未來的調查帶來一些額外便利。

另一方面,美國延遲了近兩天的衛星資料分析結論也令不少人提出質疑,此前有關墜機事故的分析結論通常都會在數小時內給出,甚至是數分鐘內,BBC一位駐烏克蘭記者就此問道:“在事故的背景後,是什麼事情正在發生?”

而伊朗與美國目前的高度緊張關係,也為後續調查的走向埋下了更多變數。臨近發稿,已有最新訊息傳來:伊朗可能會將飛機“黑匣子”交給俄羅斯進行分析——在美伊、美俄、俄烏和伊烏之間剪不斷理還亂的種種恩怨之下,接下來的調查會帶來墜機事件真相還是地緣政治的新一輪博弈?(文/路塵 責編/朱凱)

最新評論
  • 1 #

    希望不是伊朗導彈的原因

  • 2 #

    給俄羅斯就對了,只有俄羅斯能轄制美。

  • 3 #

    俄羅斯對擊落民航客機的事件最權威

  • 4 #

    伊朗不交出黑匣子,是想掩蓋真相嗎?

  • 5 #

    又是俄羅斯導彈惹的禍,俄羅斯導彈真正敵方目標打不到,打民航客機確實打的很準

  • 6 #

    導彈應該安裝客機自動規避系統,有意無意由於導彈造成客機失事的事件太多了,太慘了,多少無辜的生命在哀嚎!

  • 7 #

    伊朗上空失事客機被擊落可能性越來越大

  • 8 #

    上面死的全是伊朗人或伊朗裔科學家。你說是誰幹的?

  • 9 #

    離機場不遠墜機,僅爬升兩千米在機場雷達控制範圍內會是被擊落?信你個鬼!真如蓬佩奧所講:我們欺騙,我們撒謊,我們欺凌,我們霸道,我們就是無恥,我們是流氓惡棍!

  • 10 #

    這個黑匣子應該很好判斷原因吧,說實在感覺飛機被擊落的可能性大

  • 11 #

    可惡的西方一天一個說法,愚弄全世界!伊朗把黑匣子交給俄國,實屬高明,這樣才能確保自己不被抹黑!

  • 12 #

    有貓膩,美國製造的飛機,伊朗旅客,屬於烏克蘭的飛機,給俄羅斯,有板眼慢慢看

  • 13 #

    可能是美國利用高科技使伊朗的導彈飛向民航客機。

  • 14 #

    有常識的人都知道,飛機在伊朗的中心地帶,別國誰有本事擊落?

  • 15 #

    也許這架飛機上的個別伊朗人,對美帝和伊朗都重要

  • 16 #

    普京在國際社會的地位越來越重要了。

  • 17 #

    民航在天上都有識別訊號的,伊朗傻啊,在這關鍵時刻特意把一架民航飛機打下來。

  • 18 #

    你只要告訴大家馬航370在哪裡,我們就信你的衛星資料

  • 19 #

    伊朗有4枚導彈不知飛哪去了?這回知道了

  • 20 #

    美國乾的,要是伊朗導彈打的,美國的衛星資料馬上就出來了,他現在不公佈就是想動手腳。

  • 東風家族日益強大,美國亞太老巢不安穩,五角大樓急尋新防禦手段
  • 圖說伊朗空軍力量--第一集中國產“霹靂”戰鬥機