圖為蘇35戰鬥機

近日，據媒體報道，在賣給中國的24架蘇35交付完畢不久後，俄羅斯空天軍在過去的一年內只買了10架該型戰機，而這款裝備向量發動機和先進航電、號稱現役最強的四代半戰機，此前不久已在敘利亞接受過實戰檢驗，那麼，為什麼俄羅斯自己一年內只買了10架蘇35，難道在他們眼中四代半戰機已不再重要？

圖為蘇35戰機

蘇35是由俄羅斯蘇霍伊設計局研製、共青城飛機制造廠生產的蘇27戰鬥機改進版戰鬥機，其採用單座雙發設計，具有超強的機動性，翻修壽命達到6000小時，最大航程也有3600千米，首架蘇35戰機於2014年2月正式服役於俄羅斯空軍，現在成為除隱身戰鬥機外，機動效能和作戰效能最好的戰鬥機，同時因為蘇35屬於第四代戰鬥機蘇27的發展型號，它也被稱為第四代半戰鬥機。

據悉，俄羅斯空軍自2017年起已連續3次每年僅購買10架蘇35了，在2017和2018兩年共購買20架的原因，可能是共青城廠忙於完成別國的蘇35訂單，沒有太多時間或精力給自家軍隊造戰機，但在2019年購買10架中的4架竟然交付給了俄羅斯勇士飛行表演隊，導致實際交付給作戰部隊的僅為6架，導致蘇35進入俄空軍服役的數量呈現下降趨勢，這是為什麼呢？

圖為共青城飛機制造廠內的蘇35生產線

首先，俄羅斯國內的經濟發展自蘇聯解體後便一蹶不振，軍工發展也礙於薄弱的經濟情況而陷入困境，現任總統普京上臺後積極推動外貿出口，在軍事方面依靠與他國開展各類武器裝備貿易來促進國家經濟的回暖，因此飛機制造廠在同時面對自家和別國的蘇35戰機訂單時，肯定要遵循外國客戶至上的原則，否則很可能面臨失去大型外貿市場的風險，最終無錢可賺。

其次，雖然東方大國為俄羅斯軍工提供了巨大的蘇35市場，但在大國的軍購合同執行完成後，與俄羅斯簽訂11架蘇35訂單的印度尼西亞方面卻又擔憂美國對其採取嚴厲的制裁手段，使得這一訂單陷入日暮途窮的境地，因此單純依靠自家軍用市場來推動生產的飛機制造廠，長此以往難免會出現發展動力不足的情況。

圖為俄羅斯勇士飛行表演隊

不過，既然俄羅斯勇士飛行表演隊能夠在進行驚豔全場的飛行特技表演的同時，能夠展現並宣傳俄製戰機的優秀效能，那麼把蘇35交付給表演隊，就能增加別國買家看好併購買蘇35的概率，所以既然目前國土防空壓力不大，這型先進的四代半戰機便轉行成了身體力行的“推銷員”，也可謂是俄羅斯國內經濟困難的後遺症了。