2020年1月12日上午9時許，中國055型萬噸級驅逐艦首艦“南昌”艦正式入列，舷號101。央視在相關介紹中不僅報道了055萬噸大驅的服役標誌著中國海軍實現了第三代導彈驅逐艦向第四代導彈驅逐艦的跨越，還指出055萬噸大驅具備防空、反導、反艦、反潛的能力，這就意味著055大驅服役後將成為真正的全能艦。

當前海軍用於水面作戰的驅護艦正在向著大型化、通用化發展，驅護艦不僅要用來進行反艦，反潛，有時還要用來執行防空和對陸打擊的任務，因此不少驅護艦都裝上了多面相控陣雷達來滿足需求。不過由於神盾系統技術要求高研發難度大，目前只有美國阿利伯克級驅逐艦、提康德羅加級巡洋艦，日本愛宕級驅逐艦，南韓世宗大王級驅逐艦，英國45型驅逐艦以及中國052C驅逐艦、052D驅逐艦、055驅逐艦等極少數艦艇擁有類似系統。而在這些擁有神盾系統的驅逐艦裡又只有中美兩家的神盾艦具備反導能力，可以說055大驅的服役對於中國的國防安全來講至關重要。

​反導系統通常由陸基反導、海基反導、天基反導三部分組成，其中陸基反導最為常見也最容易掌握。陸基反導可以在陸地上選擇預警和發射陣位，用來識別追蹤目標的雷達和攔截彈的部署選擇地點較多且可用空間充足，相應的後勤保證也較為完善，但是陸基反導的缺點是很難機動部署作戰時比較被動。海基反導則要藉助海上可移動平臺來完成對彈道導彈的預警和攔截，雖然可以靈活部署到熱點區域但對平臺的要求嚴格，不僅要求平臺空間足夠大還要配備探測能力強大的X波段雷達來實現對彈道導彈的精確跟蹤，這樣火控系統才能引導攔截彈對彈道導彈進行攔截。天基反導目前只是以紅外預警為主，還沒有有效的攔截手段，未來可能會出現天基鐳射或動能彈攔截彈道導彈。

有一句話不知當講不當講

在這三種反導方式裡面天基反導系統因為站得高看得遠可在彈道導彈上升階段及時預警，未來一旦建成的話理論上能夠對飛行初段的彈道導彈實施攔截。海基反導系統可遠離本土機動部署到熱點區域，主要攔截飛行中段的彈道導彈。陸基反導主要依託本土基地進行，可攔截飛行中段或末段的彈道導彈。這三種反導方式接力進行攔截就可以大大提高反導成功概率，因此中國在積極發展陸基反導的同時也在想方設法發展海基反導，055大驅就應運而生。

美國海基X波段預警雷達

正如前面提到的，打造海基反導系統首先得有一個足夠大的平臺，055大驅一萬多噸的體格就足夠大。再者是要有X波段雷達，055大驅一體化桅杆上就包含X波段雷達。最後是要有打得遠飛得快的攔截彈，對此我只想說只要平臺有了陸基攔截彈上艦對中國來說算難事兒嗎？海基反導的三大件都已集齊，就可以召喚055大驅施展反導技能了。

我不是在針對誰

不過話又說回來了，目前全球擁有神盾艦的國家有十個左右，但能夠掌握海基反導能力的真的是有且只有中美兩家不能再多了。最後要強調的是我也不是在針對誰，面對隱身、高度整合又有十八般武藝的055大驅，在座的各位都是樂色！