作為歐洲老牌強國之一，自本世紀初以來義大利海軍所取得的成績可謂是有目共睹。這當中，由他們自主設計建造的“的裡雅斯特”級兩棲攻擊艦，算是整個西歐近年來為數不多的幾艘大型水面艦艇之一。也正因如此，這艘兩棲鉅艦最新動態，一直被外界報以了極大的關注度。

近日，有社交媒體上的最新照片顯示，下水不久的“的裡雅斯特”號，已在拖船的幫助下悄然出海。對此有訊息稱，圖中該艦正在從建造他的斯塔比亞海堡造船廠，向拉斯佩齊亞造船廠轉移。在抵達目的地後，“的裡雅斯特”號將在此處完成正式出海試航前的舾裝與繫泊測試。

據此前的報道稱，這艘“的裡雅斯特”號兩棲攻擊艦於2017年1月在那不勒斯附近的斯塔比亞海堡造船廠正式開工，並在2019年的5月下水出塢。如果不出意外的話，那麼該艦將在2022年前後完成相關測試並交付給義大利海軍。圖為去年5月份，這艘兩棲鉅艦在造船廠下水時的盛況。

基本資料方面，本級艦艦長245米，舷寬約36米，滿排逼近40000噸級，與中國海軍的075型相當。當然，相比於使用柴油機動力的075型，“的裡雅斯特”號的動力系統選擇的是更加豪華的燃氣輪機和巡航電推的搭配。在兩臺MT-30大功率燃機的驅動下，該艦最大航速可達25節以上。

值得一提的是，“的裡雅斯特”號兩棲攻擊艦的艦島設計，與大名鼎鼎的英國海軍“伊麗莎白女王”級航母一樣，都採用了頗為科幻的雙艦島模式，即分為航空艦橋與航海艦橋兩大部分。這樣做的好處，除了有利於燃氣輪機煙道佈置之外，對於電磁相容效能也有不小的好處。

雖說打了兩棲攻擊艦的名頭，但義大利海軍對於“的裡雅斯特”號的期望顯然遠不僅限於此。按照他們的規劃，除了具備基本的兩棲投送能力之外，特意在艦艏設計有滑躍甲板的“的裡雅斯特”號將與“加福爾”號航母一樣，擁有起降和部署F-35B垂直起降隱身艦載機的能力。

在2022年正式交付之後，效能不俗的“的裡雅斯特”號將被用於取代義大利海軍前旗艦——“朱塞佩·加里波第”號航空母艦，以及“聖喬治奧”級兩棲運輸艦的三號艦“聖朱斯托”號，並與現役的“加富爾”號航空母艦一道，成為義大利海軍未來雙航母艦隊的重要組成部分。