東風41戰略彈道導彈是我軍最新的戰略核武器，其射程高達14000千米，可以攜帶12枚分導核彈頭，綜合性能是目前陸基TEL戰略核導彈中最強的，只有俄羅斯在研的“薩爾馬特”超重型戰略核導彈可以壓制東風41。

效能強悍，帶來的不僅僅是戰略威懾能力的提升，同時也帶來了龐大的車輛自重。據悉，東風41戰略彈道導彈採用的是泰安航天特種車輛公司研發的HTF5980超音波重型載重底盤，可以支援在野外地區行駛。

當然，依靠HTF5980超音波重型載重底盤的承載能力，可以大致推斷出東風41戰略彈道導彈的自重量超過了100噸。這樣的重量可以在絕大部分的高速上行駛，但是在橋樑及城市內，則是很難通行。

很多人依照閱兵式上的活動推測東風41可以在城市內機動，實際上機動是沒有任何的問題。但是，單次通過都是提前預設好了交通限行，這才使得沒有出現“堵車”的跡象。如果在戰時，東風41這樣的裝備應該“儘量避免在城市機動”。

當然，重量沉的不單單是東風41，俄羅斯的“薩爾馬特”型戰略彈道導彈光是導彈本身的重量，就超過了120噸。美國由於沒有機動式陸基發射導彈，所以在這方面是空白，不予計入。不過，它的民兵3型發射井戰略彈道導彈，重量也超過了35噸。

由此可見，戰略彈道導彈的重量都很大，越大重量和體積，理論上可以獲得更加先進的效能。就像我們的東風31，初期的東風31重量僅在50~56噸之間，而到了東風31A，則提高到了60餘噸。

所以，重量越大，並非是因為技術水平不過關，而是提高打擊效果的直接手段。過去，攜帶3~6枚核彈頭的導彈根本不足以滿足迫切的打擊需求。而現在，10~12枚分導核彈頭打擊數量翻倍，是預期內最佳武器。