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軍事理論先於軍事裝備的研發。早在1997年,美國宇航局、蘭利研究中心與德萊登飛研中心簽訂合同,正式啟動“高超音速X-43”專案,一個高超音速巡航導彈的研發計劃。2006年,美軍提出了“一小時打遍全球”計劃,旨在一小時內打擊全球任何地點的目標,隨後又誕生了所謂的“海空一體戰”的理論體系。

C-HGB專案方案

2011年,由美國陸軍主導,展開了“遠端高超音速武器”計劃,作為其“遠端精確火力計劃”一部分,美國的高超音速武器於2011年進行了首次試驗飛行。可是,波音公司、DTS公司、洛克希德馬丁公司、雷神公司、通用電氣公司等先進武器供應商的加入,並未取得明顯進展,X-51和C-HGB等高超音速武器在飛行試驗中屢次墜毀,科技水平強大的美國似乎遇到了某些難以解決的難題。

C-HGB專案滑翔飛行器

美國至少同時進行了7項高超音速武器的研究,分為滑翔飛行器、巡航導彈兩大類。如C-HGB專案高超音速滑翔飛行器,由DTS公司牽頭,洛馬、雷神、通用配合,用火箭將滑翔彈頭髮射到大氣層外,在距離目標數百公里處小角度切入高空大氣層“打水漂”飛行;X-51自主動力高超音速巡航導彈,由波音與普惠公司負責研發,該彈由轟炸機投射,可以實現全程高空大氣層高超音速飛行。

X-51高超音速巡航導彈

然而,DF-17攜帶高超音速滑翔飛行器已經列裝,俄羅斯“先鋒”、“鋯石”高超音速巡航導彈已經服役,但美國的C-HGB與X-51都出現了難產。俄羅斯稱“可以向美國出口高超音速武器”,無疑是當面打臉,場面相當尷尬。美國的難題,無非是高超音速空氣動力理論研究、飛行控制、耐高溫高強度材料、導航與測控技術等領域存在技術缺口,大概率是空氣動力理論研究與飛行控制存在短板,理論上吃不透,技術再先進也是沒有用的。

X-51高超音速巡航導彈

美國對高超音速武器的研究不可謂不重視,但是美國陸軍的主導力度明顯感覺不夠,美軍用錢的地方太多了,11艘航母艦隊、阿富汗、伊拉克、敘利亞等多場戰爭都是吞金巨獸,資金支援上可能存在問題。私人分工分包的研究體制,競爭多於合作,也難以形成合力,畢竟這是這塊大蛋糕,誰不想吃一口呢。

美國陸軍計劃在未來五年內,投資12億美元研發高超音速武器,預計在2023財年之前,交付一型高超音速武器試驗原型機。此時,相比“先鋒”與“DF-17”,已經被拉開至少5年的技術差距,美國終於被他國形成的代差優勢,對於全球軍事力量平衡乃至於世界和平將產生積極的正面影響。

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