在一系列代表著最新前沿科技和頂尖工業實力的高新武器的奪目光彩下，本次閱兵中展示的各型地面裝備都顯得極為缺乏存在感，畢竟公眾都是喜新厭舊的。99A和15式輕坦這樣的陸軍地面突擊的拳頭尚且因為拋頭露面的機會太多而關注度急劇下降，“山貓”這樣的小個頭似乎就更沒有什麼看點了，對於這點彈痕是毫不懷疑的，單就裝備本身而言，“山貓”亮相媒體的頻率比彈痕更文的頻率都高，各種技術性能該披露的早就被披露過了，不該披露的彈痕也無從得知。

但不知大家注意到沒有，本次閱兵和建軍80週年閱兵有一個共同之處，那就是在強調“慶典”的同時，更加註重從務實角度對改革強軍成果進行展示。這一點從各型裝備的編組，以及分列式正式開始前對各徒步方隊的隊形變換、各方隊裝備登車過程的展示就可以窺見一二。

據此彈痕推測，本次閱兵中出現的各型裝備，無論是我們日常司空見慣的，還是首次亮相的，都以已經列入部隊作戰序列中，並已實際生成戰鬥力的型號為主，這一點或許可以解釋為什麼某些為大家所期待的裝備並沒有在閱兵中亮相。

如果彈痕分析沒錯，出現在特戰裝備方隊中的“山貓”所反應出的，應該就是我軍現階段對於特種作戰裝備的要求。之前彈痕說過，作為一款輕型全地形突擊車輛，“山貓”缺乏防護且因為尺寸和結構限制改裝潛力有限，作為大批量列裝的通用作戰平臺還略有不足，但這並不影響其作為一款優秀的特種作戰裝備平臺。之所以這樣說，是因為特種作戰和常規作戰在作戰理念和作戰樣式上的巨大差異，導致其對於武器和裝備平臺的需求也不盡相同。

相比於常規作戰，特種作戰更加註重隱蔽和靈活，以敵後滲透、破襲、顛覆為主要做方式的特種部隊同敵方重型火力正面對抗的可能性機會為零。而特種作戰對於戰略機動能力和對複雜戰場環境的適應性的極高要求，則決定了特種作戰所使用的地面機動載具必須擁有能被空運，甚至是空投的能力，還要具備對複雜地形的適應能力。

這就導致特種作戰在機動平臺的選擇上更加註重部署的靈活性和戰場適應性，對於尺寸、重量的要求會極為嚴苛，而對於防護性和乘坐舒適性則不存在特別迫切的需求。“山貓”這一型別的輕型全地形突擊車輛在效能上正好滿足特種作戰的需求，而除“山貓”以外的特種突擊車輛也大多以結構簡單、尺寸小、重量輕，但具有極高的單位功率而聞名。

例如美軍特種部隊裝備的DPV沙漠巡邏車，除保留了必要的操作機構外，基本上就是在底盤上焊了一個鋼製框架。但其1.7噸的車體重量卻配置88.24KW的大功率發動機，有效負載可達700KG。這樣的設計不僅可以保證部隊作戰中能夠攜帶足夠的裝備和物資，也可以保證該車在大部分地形中都能擁有足夠的剩餘功率以獲得足夠的通過性。

也許有朋友會問，難道“悍馬”和“猛士”這類地面突擊車輛就不能滿足特種作戰需要，非得搞這麼一個結構簡陋的鋼鐵爬蟲麼？應該說，在大多數情況下“悍馬”和“猛士”這類中型地面突擊車輛都是足以滿足特種部隊需要的，這類通用勤務車輛由於可用空間大、馬力強勁、運載能力強、戰場適應能力好，而且也擁有可空投能力，在很多場合都扮演著重要角色。

然而這類車輛外形尺寸偏大、重心偏高，在戰場上外形特徵過於明顯。自海灣戰爭以來，“悍馬”就以外形搶眼而著稱，這樣自帶吸睛特效的車輛在隱蔽滲透任務中顯然是不合適的。“山貓”這類放到長安街上都能一不留神就被忽略的車型，顯然具有更好的隱蔽性。

但也並不是說“山貓”這類輕型突擊車輛就能在特種作戰中包打天下的，雖然其獨特的結構賦予了這些輕型突擊車輛如此多的優勢，但成也蕭何敗蕭何，也正是因為結構簡單、尺寸小、重量輕等特點，這類輕型突擊車輛也存在可用空間有限、戰場總行程不高、乘坐舒適性差，不利於保持乘員戰鬥力的缺陷。雖然對於執行短期任務影響不大，但對某些需要長距離機動和長時間自持的任務非常不利。

這類問題幾乎是“山貓”這類輕型突擊車輛的通病，也是現有技術水平下的必然結果。輕型全地形突擊車輛不僅沒有因為這些缺陷而銷聲匿跡，反而在最近幾年裡得到了更加廣泛的應用。這也或多或少為我們揭示了現在及未來一段時間內特種作戰的大致特點:對於裝備隱蔽性、靈活性的要求是居於主要的。在實際作戰中，更加註重發揮體系效應，以實現作戰節奏的快速化，機械化時代那種滿足長期作戰的補給需要已經不復存在。

同時，各軍兵種的體系化融合，也使得作戰部隊對於自身武器和物資攜帶的要求大大降低。雖然並不排除特種部隊依舊有需要依靠自身補給長期堅持的可能，但這樣的情況出現的概率應該已經下降到不足以作為整體系統建設的參考依據了。

也就是說，“山貓”這類特種突擊車輛能夠得到廣泛應用，並非因為其自身優點讓其具有不可替代性，而在於隨著現代作戰體系的完善，其自身缺陷可以由體系的整體作用彌補。或者說，這類武器平臺最大的優勢其實在於，其效能特點符合整體作戰的體系的需要，其缺陷不構成整體作戰體系的短板，其存在也就自然並不意味著對與其戰技術風格不同裝備的否定。當然，我們所能看到的只是整體裝備系統中的冰山一角，彈痕的判斷正確與否尚需時間檢驗。