近日，據媒體爆料，越南陸軍正在對老舊的蘇式和中國裝備進行大規模的現代化改進，包括T-54/55中型坦克、T-62坦克、59式坦克、ASU-85毫米空降坦克殲擊車、S-60 57毫米口徑高炮等。其中，最讓小聖震驚的是ASU-85毫米空降坦克殲擊車這款“老古董”竟然還在越軍服役著，而且越南應該也是唯一一個還在使用這款武器的國家了。

越軍的ASU-85傘兵坦克殲擊車

ASU-85坦克殲擊車由前蘇聯OKB-40設計局研製，專案工程代號"573工程"。1958年7月經過測試定型， 得到ASU-85這個正式編號，於1959年開始投入批量生產。該車採用前蘇聯PT-76水陸兩棲坦克的底盤改造而成，許多部件與後者通用，效能引數也比較接近。該車戰鬥全重僅15.5噸，車體長6.24米、寬2.97米、高1.935米，車底距地面高度為420毫米。

越軍的ASU-85傘兵坦克殲擊車

ASU-85坦克殲擊車的武器為一門D-70型85毫米反坦克炮，後坐行程520毫米，火炮射界左右各30°，俯仰角-4.5°~+15°。車內共攜帶40發85毫米炮彈，射速6~7發/分，彈種有高速曳光穿甲彈、曳光穿甲彈、破片榴彈和煙幕彈等。此外，車上還配備了R-120或R-113車載無線電臺，供聯絡通訊用。

從1962年起，ASU-85開始裝備前蘇聯空降師反坦克營，每營配備31輛，成為主要的機動反坦克力量。除了裝備前蘇聯空降部隊外，ASU-85還出口到其他華約國家，以及阿富汗、芬蘭、印度、越南、埃及、南斯拉夫等國家。不過，ASU-85的服役時間並不長，60年代中期便因威力不足而逐漸退出現役，目前僅有越南還在使用。在1984年的老山作戰中，我軍炮兵還擊毀過多輛越軍ASU-85反坦克殲擊車。

越軍ASU-85坦克殲擊車

那麼在21世紀的今天，為何越軍仍要對這種古董裝備進行升級使用呢？小聖認為原因有以下幾點：1、越南軍費緊張，大部分經費都用來購買T-90S坦克以及擴充海軍了，無法再大規模換裝；2、ASU-85坦克殲擊車戰鬥全重僅15.5噸，十分適合在越南這種熱帶森林廣闊、水網沼澤密佈的地形使用。3、越軍總體品質不行（包括兵員和裝備），所以越南一直維持著東南亞地區最龐大的陸軍編制—40萬人，而為了確保建制再落後的武器也要用上啊，不然士兵可能就沒武器了。