圖為發射中的安塔瑞斯運載火箭

最近美國本土傳來一聲巨響，一枚中國產新型火箭成功發射升空，讓世界的目光已經轉向了太空，據稱這枚火箭將天鵝座貨運飛船送入了軌道，而此前這枚火箭曾因為資料錯誤一度被叫停發射，但這次它的發射成功證明了它仍然有相當先進的效能，美國終於一雪前恥了。

火箭是人類製造過最精密的搭載器具之一，雖然火箭的設計思路非常簡單，在雪茄型的桶裡面裝上推力足夠大的發動機和控制系統即可，但是由於由於火箭工作是每一個零件都處於極限狀態中，稍微有一個差錯整個發射就會失敗。因此研發火箭是一個系統工程，火箭的每個零件，發射是的每個環境都要考慮到。2月11日在火箭發射前兩分鐘取消發射就是因為發線地面裝置的資料不規範，存在隱患。

圖為運輸中的安塔瑞斯運載火箭

此次發射的安塔瑞斯運載火箭在2013年試飛成功，但是在2014年發射“天鵝座”飛船的時候升空不久爆炸。因此發射失敗，格魯曼公司承受著巨大的壓力，要知道作為一下私人公司，火箭發射失敗意味著火箭不可靠，然後遍會失去市場，公司會承受巨大的損失。在前期研發的時候，格魯曼公司已經投入了大量的資金，因此退出這個專案不可能，格魯曼公司只能機械改進火箭，確保火箭發射成功。

研發火箭是一件需要消耗大量物理，財力，人力的工程，很多情況下需要國家機器的投入才能夠有所收穫。上個世紀，美蘇爭霸的冷戰時期美國投入了大量的資金，強到了德國科學家馮-布勞恩，NASA和多家企業配合的情況下才實現了登月計劃。由於空間大戰投入了大量的資金，導致了國內民意的反彈，最終不得不下馬許多專案。

圖為火箭發射現場

隨著馬斯克開創了商業火箭紀元，火箭也不再是國有企業的專利，許多民營私人企業也紛紛開始研發火箭。美國在火箭方面的政策也決定了就算公司在火箭競爭中失敗也不會最終破產，因此許多老牌航空企業紛紛研發火箭。馬斯克的SPACEX公司更是研發出了能夠回收的火箭，使得火箭發射的成本大大降低。

圖為獵鷹9號火箭

在火箭商業化執行的情況下，老牌航空企業格魯曼公司也參與到了研發火箭中。不過和SPACEX不同，格魯曼公司的火箭是在原有的基礎上進行改進，因此目前格魯曼公司的火箭還是採用了上個世紀50年代蘇聯的技術。