一. 導彈的發射方式

東風-41洲際彈道導彈，主要採用公路機動平臺、鐵路機動平臺和加固地井發射 這3種方式部署，其中，公路機動平臺採用的是集儲存、運輸、發射一體化三合一拖車，導彈方置於拖車的彈艙內，在運輸狀態下也是處於密封狀態，拖車外部還有有兩扇對摺的艙門，發射前，開啟對摺艙門，導彈通過液壓裝置起豎、瞄準、發射；

由於東風-41導彈的彈體過大，自重達到了60噸，長度更是達到了21.5米左右，為了節省發射車上的空間，東風-41導彈採用了熱發射方式發射導彈，相比冷發射方式，熱發射對導彈的固體火箭發動機品質要求更高；但是 也節省了發射車上的寶貴空間；

二. 導彈的 射程 速度

①. 射程

據美國智庫戰略與國際研究中心的報告認為 : 東風-41射程最遠可達1.5萬公里，能夠攜帶10枚獨立的核彈頭；而且，每枚分導彈頭都具備獨立的制導能力；東風-41洲際彈道導彈的飛行速度超過10馬赫，末端飛行速度更是可達25馬赫，飛到倫敦只要18分鐘，飛到紐約也只需要25至27分鐘；

②. 彈頭機動效能

該導彈在飛行末端可機動變軌，當前的任何導彈防禦系統都難以攔截；東風-41導彈的彈頭命中精度，可以達到一百米範圍之內，還可以根據需要，裝載數個真彈頭和誘餌彈頭，同時攻擊多個戰略目標；相比俄羅斯的亞爾斯和美國的民兵-3洲際彈道導彈，無論是導彈射程，還是彈頭的機動變軌效能，都要強於它們；

東風-41導彈是中國第4代戰略彈道導彈的標杆，在火箭軍中的地位，可以與殲-20在空軍中的地位相提並論，該導彈採用的是三級固體燃料火箭作為動力，和中國以往前三代戰略導彈相比，東風-41導彈無論在指揮人員數量，還是操作人員的數量，都有了大幅的減少；發射前的裝置檢查、測試和準備時間也大為縮短；資訊化程度有了大幅的提高；

另外，該導彈不僅可以在各種等級公路上行駛，還具有相當好的越野效能，無論是在高原、戈壁、雪地還是沙漠，都可以有效機動，真正做到了全域機動、隨機發射，可以有效地規避來自敵人的導彈打擊；

三. 總結

從上面的分析中，我們基本上對東風-41洲際彈道導彈的效能，有了一些了解，這款導彈的服役成軍，代表著中國在彈道導彈研發領域的最高水平，部分先進技術，甚至已經超過了長期領先世界的美國和俄羅斯等國；總體來講，東風-41洲際彈道導彈是中國真正的“倚天長劍”；即是保衛本國安全的金鐘罩，也是刺向敵人的尖刀利刃！