眾所周知，戰略轟炸機和核彈曾在二戰中盛極一時，二戰結束後，也讓美國海軍險些承受了滅頂之災。不過近期，美國海軍貌似又遇到了一次前所未有的“大難”。2019年12月25日左右，美媒報道，白宮收到一份美國海軍的“瘦身”計劃，5年之內，正在建造的伯克3型導彈驅逐艦將由原來的12艘削減為7艘，5艘的削減比例佔到原計劃的40%；目前作為美海軍主力的提康德羅加級導彈巡洋艦同樣也要退役13艘，數量直接由22艘銳減為9艘；另外，美海軍的經典戰艦-瀕海戰鬥艦，服役年限在15年以上的4艘早期建造的需要提前退役。

提康德羅加級巡洋艦

這4艘戰艦價值20億美金，雖然已經服役數年，但是軍艦服役的“黃金”年齡才剛剛到來。而至於美海軍為何如此大刀闊斧的進行裁軍甚至退役戰艦而言，有些軍事專家一針見血地指出，這全是東方大國惹的禍。

瀕海戰鬥艦

冷戰時期，美蘇兩國的軍備競賽讓兩國都鉚足了勁在科技、武器、裝備等方面展開競逐。不過，正如著名的軍事自媒體所言，1991年東歐巨熊的轟然落敗，讓美國一下“閃到了老腰”。雖然鷹醬空有一身力量而無施展的對手，但是當時的高速發展也彌留了一些效能極其先進的戰艦，提康德羅加級巡洋艦和伯克級導彈驅逐艦就是冷戰時期的產物。加上效能先進的航母，可以說當時的美國海軍可謂是真正的海洋“霸主”，在海上橫著走也無所謂，因此美海軍迅速調整了自己的思路，提出了由海向陸、近海作戰的指導思想。雖然這裡的近海不是指自家的近海，而是別國他鄉的近海。在主力艦隊取得壓倒性的優勢之後，此時就需要一種吃水淺、機動靈活的“流氓”艦艇，這就是瀕海戰鬥艦。

濱海戰鬥艦

雖然瀕海戰鬥艦極為年輕，但是誕生於冷戰時期的巡洋艦和驅逐艦卻已經廉頗老矣。與美海軍戰艦英雄遲暮形成鮮明對比的卻是，近幾年，中國海軍每年下水戰艦的噸位屢佔世界鰲頭，這不僅讓世界看到沉睡的雄獅已經甦醒，而且中國海軍也創造了屬於自己的“奇蹟”。僅2019年，下水各型戰艦24艘，總排水量高達20萬噸，超越了美國，成為世界第一。隨著大量052D、054A以及055戰艦的下水服役，中國海軍不止盾艦的數量迅猛增加，而且盾艦的品質更是躋身世界前列。因此，隨著中國海軍的異軍突起，美海軍現在面臨主力盾艦稍顯落後、而曾經主力建造的瀕海戰鬥艦也真正成為無用武之地的雞肋。所以中國著名軍事專家曾指出，這全是中國海軍發展太快才闖下的“大禍”。同時軍事專家還指出，美海軍雖然不惜裁掉老舊的和已經成為雞肋的戰艦，可見其在未來發展海軍主力戰艦的決心，我們依舊不可小覷。

美海軍航母