近日，被國人期盼已久的075大型兩棲攻擊艦在上海舉行下水儀式。《環球時報》的報道稱，075型兩棲攻擊艦的下水，標誌著中國海軍水面艦艇的發展進入新時代。預示著中國海軍水面艦艇序列大家庭將增添新生力量。

一、僅次於航母的“新主角”

兩棲攻擊艦在海軍力量中其實扮演著非常關鍵的角色，其用途的多樣性從美國海軍的兩棲攻擊艦就能看出來。在沒有航母作為編隊核心時，排水量達到2-4萬噸的兩棲攻擊艦則擔負其這個角色。不但可以負責指揮，而且還有著強大海上反潛能力。

而在配備F-35B垂直起降戰鬥機後，美國兩棲攻擊艦已經成為不折不扣的航空母艦。

9月25日中國海軍兩棲攻擊艦下水儀式在上海舉行，該艦是中國自行研製的首型兩棲攻擊艦，具有較強的兩棲作戰和執行多樣化任務的能力。該艦是中國自主研製的首型兩棲攻擊艦，具有較強的兩棲作戰和執行多樣化任務能力。

075級大型兩棲攻擊艦首艦的建造工作，進度驚人可謂“神速”。在8月中旬完成了塗漆和煙囪安裝工作，隨後，桅杆和艦島安裝了數個衛星通訊系統，安裝了最顯眼的無線電裝置：兩座主要雷達。

沒多久，高清圖片顯示，艦上已經配備上了各種武器或戰場感知系統的裝置，隨著海軍灰刷漆工作的完成。軍事愛好者分析，“整艘軍艦在短短几周內從佈滿鐵鏽的分段，變為可以下水的完成品。”該艦將按計劃開展裝置除錯、繫泊航行試驗等工作。

在中國產兩棲攻擊艦沒有建成之前，海外資料認為中國海軍缺乏遠洋兩棲作戰能力。即便071型船塢登陸艦列裝之後，也沒有改變他們的看法。

一些觀點認為071型船塢登陸艦缺乏直升機操縱能力，指揮控制系統能力相對有限，任務能力和靈活性仍然不足，現在隨著中國產兩棲攻擊艦建成交付，中國海軍遠洋兩棲作戰能力發生了質的飛躍，能夠在遠海發動立體登陸作戰，這些觀點可以說已經隨風而去。

此前中國海軍已經嘗試編組兩棲打擊群，海軍陸戰隊也組建了航空旅和空中突擊營，因此外界普遍推測中國海軍應該會把中國產兩棲攻擊艦、071型船塢登陸艦混合編組成新的兩棲打擊群。

新兩棲打擊群類似於美國海軍加強版遠征打擊群。兩棲攻擊艦負責編隊指揮控制，裝載直升機、機降部隊和突擊步兵，而071型船塢登陸艦則搭載重型裝備，例如主戰坦克、裝甲戰車、自行火炮等，還有後勤補給物資。

這樣兩棲打擊群再加上一定數量護航艦艇，就具備較強的海空控制能力，可以向對方海岸任何一個地點投送1個合成營級登陸部隊。尤其兩棲攻擊艦搭載有武裝直升機，能夠為兩棲部隊提供直接空中支援，氣墊登陸艇可以將主戰坦克送上灘頭，解決以前搶灘部隊缺乏重火力問題，整體作戰能力大為增強。

目前，世界海軍能建造兩棲攻擊艦的只有為數不多的國家，如美國、法國、英國、西班牙、日本和南韓等，而到目前為止，能建造類似於075型兩棲攻擊艦，僅有中美兩國，這充分體現了中國艦艇設計水平和造船能力的強大，也充分體現了中國目前強大的綜合國力。

新中國海軍經過70年的發展，已經實現從無到有、從小到大、由大變強的歷史性跨越。近年來，包括中國產航空母艦、055大型驅逐艦等眾多新型水面艦艇的密集建造、下水和服役，展示了中國海軍建設發展的高速期，大踏步地縮小了與西方國家海軍之間能力差距。

二、垂直起降飛機很關鍵

由於剛下水的首艘075型戰艦完成程度非常高。雷達等電子系統已經安裝到位，艦載武器也清晰可見，估計舾裝週期也不會太長，2020年應該能夠進行海試。如果海試順利，中國產兩棲攻擊艦可以在2022年交付海軍。

有一種說法是，中國可能會建造3艘這種4萬噸級的兩棲攻擊艦。從排水量上看，與法國“戴高樂”號航母差不多大小。

解放軍這種兩棲攻擊艦與美國海軍的“美利堅”級和“黃蜂”級兩棲攻擊艦高度相似，大小和外觀幾乎相同。美國軍艦的例子很好地說明了，解放軍海軍對075型兩棲攻擊艦的未來有什麼期待。

如果算上這些數萬噸級的戰鬥艦艇，美國海軍目前總共部署了20艘航空母艦，其中11艘是10萬噸級的超級航母，另外9艘是4萬至5萬噸的兩棲攻擊艦——美國並未把這種艦艇稱為航母，但其實這種兩棲攻擊艦已經部署了固定翼作戰飛機。

雖然缺乏傳統艦載戰機（如F-18 E和F-35C）完成起飛和降落所必要的長距離甲板跑道和阻攔索等裝置，但是美國的兩棲攻擊艦可以搭載專門的短距起飛垂直著陸(STOVL)飛機，例如過去主要採用的“鷂”式戰機和目前的主力F-35B，這些經過特殊研發的戰機將部署在這些兩棲攻擊艦的甲板上，使它們能夠有效地充當航空母艦。

中國的075型兩棲攻擊艦預計到2025年左右全部投入使用，屆時很可能也會部署專門的短距離起飛、垂直著陸的艦載戰鬥機，使這些兩棲攻擊艦能夠發揮航母的巨大作用，從而使解放軍海軍的航母艦隊規模進一步擴大。的確，考慮到直升機航母的使用範圍有限，加上這麼大的直通甲板，075型在設計時很有可能就考慮到了航空母艦的角色。

雖然美國目前是唯一生產短距離垂直起降型F-35B戰機的國家，但它並不是唯一具備或開發過此類技術的國家。

在冷戰時期，蘇聯實際上是這種技術的先驅，而蘇聯冷戰時期的航母艦隊完全依賴垂直起降(VTOL)飛機，其設計理念與STOVL類似。

作為上世紀80年代末蘇聯雄心勃勃的航母擴張計劃的一部分，該國在雅克-38垂直起降飛機的基礎上，曾開發了一種高度複雜的垂直起降飛機——雅克-141，它可以在類似於美國“黃蜂”級和中國075型的攻擊艦上部署。當蘇聯解體後，這個專案最終被取消，但已經達到發展的後期階段，擁有4個原型機。

就像中國在20世紀90年代引進一些蘇聯取消的武器計劃一樣，中國很可能從俄羅斯購買雅克 -141的技術，迅速發展自己的VTOL或STOVL戰鬥機。結合中國軍事航空技術近期獲得的新發展，從隱形技術到AESA雷達，從噴氣發動機到空對空導彈，中國完全有可能發展出類似雅克- 141的垂直起降飛機，部署到自己的兩棲攻擊艦上。

一旦部署了垂直起降戰機，075型兩棲攻擊艦將會是一個強大的作戰平臺。有不少訊息顯示，俄羅斯也打算建造4艘兩棲攻擊艦，同時正在考慮重啟“雅克-141”專案。中國方面可能會提出啟動一個聯合專案，共同開發這種飛機，或者直接從俄羅斯購買該型戰機。

三、作戰能力靠什麼？

實際上，關於中國海軍075型兩棲攻擊艦，海外媒體在2016年就有相關猜測。

日本《外交學者》網站的文章稱，一家名為“navyrecognition”網站報道說，中國一艘排水量達到36000噸、直通型甲板的大型兩棲攻擊艦已經進入建造準備狀態。從外形尺寸上看，大小接近美國海軍最大的兩棲攻擊艦。關於這艘大型兩棲攻擊艦發展的傳聞近段時間以來一直存在，不過，最近的訊息暗示，艦體鋼板的切割已經開始。

如果外界對075型大型兩棲攻擊艦的外形估測是準確的，那麼這型艦艇將為解放軍海軍提供僅次於美國海軍的全球第二的兩棲攻擊能力。遠征作戰艦艇能夠擴充套件一支軍隊的反應範圍，通過艦上集中搭載的直升機、登陸艇、陸戰隊員和指揮及控制裝置，作為一個單一平臺能夠遠距離部署。

“navyrecognition”網站稱，根據中國國內的一些訊息來源，解放軍海軍第一艘075型直升機船塢登陸艦（也被稱為大型兩棲攻擊艦）的鋼板切割工作即將展開，外界預測很有可能在2017年第一季度進行。

075型兩棲攻擊艦，外界預測排水量為36000噸，相比之下法國海軍的“西北風”級兩棲攻擊艦滿載排水量為21000噸，西班牙“胡安·卡洛斯”號兩棲攻擊艦（也被稱為戰略投送艦）的排水量為26000噸，而美國的“黃蜂”級兩棲攻擊艦排水量則達到40500噸，完全是一艘輕型航母。

外界估計，075型兩棲登陸艦應該能夠部署和搭載最多30架直升機（直-8，直-9，直-18，卡-28或卡-31），在其直通型飛行甲板上有6個直升機起降點，主升降機位於艦尾位置。艦上防禦武器方面，075型兩棲攻擊艦很有可能安裝2套H/PJ-11 11單元30毫米近防武器系統，以及2套“紅旗-10”近程防空導彈。

從全球來看，建造大型直通甲板兩棲攻擊艦，已經成為21世紀的潮流，許多國家如埃及、澳洲、日本、南韓都已經或者正在購買、建造這種大型水面艦艇。

因此，雖然中國並不擁有垂直起降戰鬥機，但大型兩棲攻擊艦也可以為解放軍海軍擔負幾個不同的角色。

首先，最為明顯的是，這些大型兩棲攻擊艦可以利用艦載直升機、登陸艇和氣墊船支援兩棲攻擊行動，通常還可以為實施這一複雜的、多平臺協同行動提供指揮和控制。

其次，還可以像美國海軍使用大型兩棲攻擊艦那樣，利用這些大型水面艦艇為東亞沿岸地區提供人道主義援助和災難救援。

最後，美國海軍在使用兩棲攻擊艦時還經常令其擔負反潛戰的角色，這將大大提升解放軍海軍在敵對地區部署、展開遠征力量行動的能力。