東風-5B，2015年9月3日，在紀念抗日戰爭暨反法西斯戰爭勝利70週年閱兵式上首次公開亮相；本次國慶70週年大閱兵中，依然有東風-5B龐大的彈頭和彈體分離由軍卡馱載緩緩駛過天安門城樓的鏡頭，屬於我火箭軍核打擊體系中非常重要的一環。

1980年5月，我海軍組成由包括6艘051型驅逐艦在內的大型海上編隊，向太平洋預定海域發射第一枚遠端運載火箭獲得了圓滿成功；其實，那枚發射成功的所謂“遠端運載火箭”，就是東風-5型我第一代洲際地對地戰略導彈。

東風-5，是一種儲存在固定發射井中的洲際彈道導彈，有東風-5原型、東風-5A、東風-5B、東風-5C等型號，原型能攜帶一枚單一的300萬噸的核彈頭，A型的射程較原型有較大的提高，B型則具備攜帶6-10個分導式多彈頭的能力，最大射程達到了1.5萬公里，具備全球無死角打擊能力，是我火箭軍第一型能打擊全球任何目標的遠端核導彈。

此係列的遠端核導彈，自服役以來，一直是我火箭軍以前叫二炮核打擊力量的中堅，其中的東風-5B，最近幾年才正式成軍，在可預見的將來，東風-5B還將繼續承擔核威懾任務，不會輕易退出現役。

東風-5，是採用液體燃料的導彈，許多人提起二炮，首先想到的就是東風-5，二炮將東風-5原型核彈頭打到了9070公里之外，當他國的核彈頭打過來時，二炮有了有效的反擊手段，所以東風-5在我二炮歷史上值得大書特書。

現在，軍迷都知道了洲際導彈中液體燃料和固體燃料的區別，在全球核導彈大都採用固體燃料的背景下，東風-5B依然使用的是液體燃料，貌似顯得非常落後了。

液體燃料核導彈塊頭大發射重量大，不能像固體燃料導彈那樣裝上車就能機動，沿公路滿世界跑，隨時可以發射，只能儲存在固定的發射井內，在間諜衛星爛大街包括間諜無孔不入的時代，固定發射井很容易被發現並摧毀。

但液體燃料核導彈，也絕非一無是處，原因就是火箭發動機的比衝大，動力效能無比強勁，根據官方媒體公開資料顯示，東風核導彈中最新的C型，打擊能力已達到了國際先進水平，有效載荷超過4-5噸，射程1.5萬公里，效能和俄羅斯令西方恐懼的SS18撒旦不相上下了，都是能攜帶6-10個分導式核彈頭的重型洲際彈道導彈。

在有效載荷4-5噸，且能攜帶6-10個核彈頭的背景下，至少還能維持1.5萬公里的射程，這個資料貌似只有發射井內的液體洲際彈道導彈才能做到了。

美軍最先進採取3級固體火箭發動機的第三代三叉戟D5潛射洲際導彈，最大有效載荷尚不足3噸，且在最大載荷即攜帶8枚50萬噸級核彈頭的情況下射程只有8300千米。

西方忌憚SS18撒旦洲際導彈，就是這種導彈射程足夠遠，在莫斯科即可打到全球任意一點，東風-5B液體洲際導彈同樣也有類似的威懾能力。

現在，我火箭推進劑的安全貯存年限，已經達到了創紀錄的5年以上，火箭軍解決了液體推進劑的儲存技術，足以讓東風-5B核導彈在加註液體燃料以後存放數月乃至數年，在發射井內可隨時待命發射。

因此，火箭軍輕易不會將東風-5B退出現役，東風-5B還將在軍中承擔更多的戰備值勤任務，隨時準備粉碎敵人的核威脅，以及對我發動核打擊的國家實施有效核反擊。

儘管東風-5系列核導彈，是我火箭軍最為成熟、最為龐大的洲際導彈，但東風系列核導彈畢竟已經陳舊了，已難以滿足未來戰場上機動靈活的作戰需求。

因此，本次國慶70週年大閱兵中亮相的東風-31AG特別是其中的東風-41這般採取固體燃料的核洲際導彈，就成了新時期我火箭軍對敵打擊的定海神針。