該網站援引美國海軍高層軍官的表態稱，重建的美國第2艦隊在過去幾周把冰島的凱夫拉維克變成了一個臨時的遠端海上軍事行動中心，以擴大美軍海軍艦艇在北極地區的競爭優勢。國際社會對該地區的興趣正變得日益濃厚。

美海軍“諾曼底”號導彈巡洋艦和“法拉格特”號驅逐艦已經在北極地區條件惡劣的水域展開行動，在該海域進行航行訓練。

美國海軍“福雷斯特·謝爾曼”號導彈驅逐艦（左一）等艦艇9月初在大西洋待命（美國軍事網站）

美海軍第2艦隊司令、海軍中將安德魯·劉易斯25日在與該網站記者的通話中說：“與過去很多年相比，北大西洋正變成一個競爭更加激烈的地方。我們有必要到達北極並開展常規行動”。

劉易斯說：“看看北極地圖，看看距離，再看看我們已有的支援能力……其實不怎麼樣。各方面都涉及遠端能力——遠端加油、遠端補給，我們得給艦艇配備不同裝備，用不同的思維模式開展行動”。

他說，最普通的事也成了難事，比如艦上人員需要不停地評估“像‘在露天甲板上應該穿什麼衣服’這樣簡單的事”。

去年的“三叉戟接點”軍事演習在北極圈附近舉行，“哈里·杜魯門”號航母戰鬥群參加了演習。該軍事行動中心負責人克里斯·斯萊特里上校說，那次軍演讓美國海軍體驗了北極地區的嚴酷條件，但是美國海軍應該使寒冷環境下的訓練成為常態。

美國海軍軍官說，“拉森”號和“福雷斯特·謝爾曼”號導彈驅逐艦同樣在大西洋，但不會與“諾曼底”號和“法拉格特”號在北極圈匯合。目前，“杜魯門”號航母戰鬥群的4艘艦船組成水面艦艇作戰群，“杜魯門”號由於電路故障未能部署。

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劉易斯說，“杜魯門”號應該能夠重新加入這個作戰群，但不能確定其加入的時間表。

他還說，水面艦艇作戰群在設計上著眼於遠端行動，是“專為拓展海上決策空間而進行的一個努力”。

美媒介紹稱，美海軍第2艦隊曾於2011年解散。2018年，時任美海軍作戰部長的約翰·理查森上將重建了該艦隊，以提升美海軍從美國東海岸到巴倫支海的行動能力。巴倫支海是俄羅斯核動力潛艇和常規潛艇的活動區域。

美媒稱，儘管去年進行的“三叉戟接點”演習明確對俄羅斯軍隊發出威懾資訊，但劉易斯表示美國海軍的最新行動無意挑釁俄羅斯。

俄北方艦隊舉行極地兩棲軍演

近日，俄北方艦隊出動包括海軍陸戰隊、“反水下破壞防禦部隊”（PDSS）蛙人部隊在內的大批兵力，以及BTR-82A輪式裝甲車、卡-27直升機以及數艘戰艦等裝備，在北極圈內北地群島舉行大規模兩棲登陸演習。圖為俄陸戰隊員與BTR-82A協同守衛灘頭。

參演俄軍驅逐艦使用艦炮警戒及出動卡-27直升機空運陸戰隊員至灘頭動態圖。

俄北方艦隊PDSS突擊分隊蛙人率先上岸檢查登陸場是否存在爆炸物。

俄海軍陸戰隊員搭乘卡-27直升機垂直登陸動態圖。

參演的“庫拉科夫海軍中將”號（無畏I型）驅逐艦於1981年12月服役，曾於1991年經過現代化改裝，全長163米，滿載排水量7900噸，最大航速35節，主武器包括2門100毫米艦炮、2座4聯裝SS-N-14反潛（反艦）導彈發射器等，還可搭載2架卡-27反潛直升機。

參演的卡-27反潛直升機由卡莫夫設計局研發，於1982年投入服役，最大平飛速度每小時270千米，在需要時也可客串運輸直升機執行垂直登陸任務。由於採用獨特的共軸雙旋翼佈局，卡-27與採用常規佈局的直升機相比，其升力系統具有更高效率，更適合在嚴苛的極地環境中使用。卡-27最大可掛載4噸重的貨物，其改進型卡-29最多可搭載16名士兵。

俄軍BTR-82A輪式裝甲車搶灘登陸動態圖。

在先頭部隊確保灘頭陣地後，“坎多波加”號坦克登陸艦放出多輛BTR-82A輪式裝甲車，為友軍步兵提供壓制火力。BTR-82A於2013年投入量產並服役，實為BTR-80輪式裝甲車改進而來，換裝了300馬力柴油發動機和新型高強度輪胎，增強了越野機動效能，每輛BTR-82A可搭載3名乘員及7名步兵。

其武器系統為一門30毫米2A72速射炮，每分射速800發，最大射程4000米（高爆燃燒彈），可混裝高爆燃燒彈或穿甲曳光彈（各備彈150發）以及一挺7.62毫米通用機槍。俄軍BTR-82A已於2015年9月在敘利亞投入實戰，至今仍是駐敘俄軍的主力陸戰裝備之一。

首次參演！俄軍千噸級戰艦現身北極軍演

據俄國防部網站報道稱，8月17日，俄羅斯海軍北方艦隊在位於俄北部、北極圈內的泰梅爾半島舉行了大規模兩棲登陸演習，出動了包括4000噸級的蟾蜍級大型登陸艦，大批兩棲裝甲車輛、俄海軍陸戰隊、北極機動步兵團及空降部隊等大批軍力。值得一提的是，這是蟾蜍級登陸艦首次參加該地區演習。圖為蟾蜍級登陸艦灘頭解除安裝多輛裝甲車。

俄軍參演BTR-82A輪式戰車進行搶灘登陸演練。

擔當假想敵的俄軍特戰隊士兵在灘頭後方設伏。

參演俄軍軍官通過無線電指揮部隊，後方背景可見一輛隸屬於俄空降兵的BMD-2傘兵戰車。