隨著中國近年來綜合國力的不斷提升，解放軍要配備適合現代戰爭的新型轟炸機的呼聲越來越高。目前中國空軍擔任轟炸任務的主要由轟-6K擔負。該機配備長劍-10巡航導彈，還是有較為強大的打擊能力，不過轟-6K畢竟是由老一代轟炸機發展而來。

對於中國空軍來說，必須要有一種更先進，整體能力更強的的轟炸機來替代轟-6K。目前中國空軍已經立項研製新型戰略轟炸機，軍工部門也逐步攻克了新型戰略轟炸機的各種技術瓶頸，包括髮動機，機體材料等問題。

據稱，中國空軍的新型戰略轟炸機外形很可能介於B-1B，圖-160和B-2之間。兼顧速度和隱形。但是，有軍事專家透露，中國隱形轟炸機將和現在所有大家想象不同，他的外形只能用四個字形容“出乎意料”。需要說明的是，隱身和速度並非完全不可兼得，因為隱身效果於飛機的大小並無太大關係，而是取決於外形和隱身塗層。

儘管B-1B和圖-160都能超音速飛行，但是現在的防空系統相比於這兩款戰略轟炸機問世時間在效能上已經有了質的飛躍，使得超音速低空突防戰術的效果大打折扣。例如空中預警機解決了傳統地面雷達發現低空目標困難的問題。高機動，超音速戰鬥機和遠端防空導彈的組合則解決了防空系統攻擊距離的問題。特別是隱身戰鬥機的問世，使得超音速戰略轟炸機的生存能力收到了更大挑戰。因此，未來最值得發展的還是隱身戰略轟炸機。

中國未來的隱身戰略轟炸機，未必一定要採用B-2A或者美國正在研製的B-21那樣的飛翼佈局，可以借鑑隱身戰鬥機的設計，在重點照顧隱身的同時適當提高速度。不過要想讓未來的戰略轟炸機既隱身又飛的快，推力強大的航空發動機必不可少。而對於中國來說，航空動力一直是最大的短板。這樣一來隱身和速度又確實是難以兼顧的最大的矛盾，但是如果中國不追求美國B-2A那樣大的載彈量，而是將最大載彈量減至15噸左右，那麼或許可以在很大程度上解決隱身和速度之間的矛盾。

但是，為了儘快補齊中國“三位一體”戰略核威懾中最大的短板。所以，中國轟-20大型戰略隱身轟炸機將會在一兩年內首飛，力爭在五年內開始批量生產。從此拉開了中國戰略空軍高速躍進的偉大序幕。