飛機的腹部有各種補丁了。主要添加了彈倉。手賤,添了一對鴨翼。大家覺得怎麼樣?
彈倉一共有4個,兩大兩小。下圖為開啟一側彈倉的示意圖。開彈倉時思考了很久,參考了殲20和f22,挺傷腦筋的,再次感覺殲20的工程師真厲害。
彈藥還沒有做,先用小圓柱來看個位置吧,打算裝載四長四短,小彈倉可以掛炸彈。反輻射導彈、反艦導彈等大傢伙就要外掛了,飛機不大,騰不出地方來了。
彈倉蓋開啟角度,艙蓋全開會影響氣流,不過應該不會全開的,每次開一個足以。
升力風扇噴口位置。
添加了鴨翼
無鴨翼
採用的殲20同款上返式鴨翼來提高升力。
無鴨翼頂視四分之三側
帶鴨翼迎面飛行狀態
不帶鴨翼迎面飛行狀態
帶鴨翼的正檢視與不帶鴨翼正檢視比較
側面有鴨翼狀態
側面無鴨翼。其實,如果推力夠,又有能360度旋轉的噴口沒有鴨翼應該問題也不大。
後面有時間的話我打算為這架飛機新增上斂片可動的向量發動機噴管,這樣應該可以彌補一些氣動佈局的不足。不過簡單繫結容易實現,如果做細緻噴管轉動的細節恐怕需要寫指令碼靠程式碼實現,大家祝我好運吧。
關於有鴨翼或無鴨翼大家更喜歡哪一種呢?
帶鴨翼還是不帶鴨翼呢? (單選)
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帶鴨翼
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不帶鴨翼
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這麼大翼面,不要鴨翼的升力了。
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指紋支付還是掃臉支付呢 好糾結 ;用木鏟子炒菜還是鐵鏟子炒菜呢 好糾結;是用Wi-Fi呢還是連網線呢 好糾結;是騎青橘還是摩拜呢 好糾結;是吃西瓜呢還是喝橙汁呢 好糾結!
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越看越出彩。加油!
發動機需要技術累積,估計等到我20多歲的時候中國的發動機就牛皮了