P-17A型護衛艦“尼爾吉里”號下水儀式
2019年9月28日,印度海軍第一艘 P-17A型護衛艦“尼爾吉里”號在孟買馬紮岡造船廠下水,該型護衛艦是印度海軍P-17“什瓦里克”級護衛艦的後繼型號。P-17A型護衛艦是P-17“什瓦里克”級護衛艦的深度改進型,總體佈局變化不大,外形設計上進行了隱身優化,對動力系統、武器系統,電子系統都替換成了西方裝置,作戰能力得到了進一步提高,更加適應未來作戰需求,同時將在印度本土建造,將一共建造7艘,作為印度海軍未來護衛艦的主力。該艦因為完成度低的問題,還是一個半成品。
P-17A型“尼爾吉里”級護衛艦模型
俄式血統的隱身多用途護衛艦
根據2015年簽訂的合同,加爾各答的加登裡奇造船廠和孟買馬紮岡造船廠將同時開工建造,一共將建造多達七艘P-17A型護衛艦,首艦於2017年2月在加爾各答開工,同年12月在孟買也開工建設。首批P-17A型護衛艦的交付時間定於2022年至2023年,但是2018年4月,加登裡奇造船廠一臺250噸重的龍門吊在施工過程中倒塌到正在建造的護衛艦甲板上,對艦體造成了嚴重損壞,根據印度軍方的說法,這一事故可能會大大延誤護衛艦交付的日期。
P-17A型“尼爾吉里”級護衛艦CG
P-17A型護衛艦是在P-17“什瓦里克”級護衛艦的基礎上設計而來,排水量進一步增加,隱身技術更加完善,P-17“什瓦里克”級護衛艦有俄羅斯北方設計局在上個世紀90年代設計,2011年,印度國防部和義大利芬坎迪尼集團合作,由其負責後期設計。P-17A型護衛艦艦體長度為149 米,寬度為17.8 米,標準排水量5200噸,滿載排水量為6673噸,排水量不但遠遠大於了印度以往的驅逐艦、護衛艦,達到了歐洲大型護衛艦的水平和中國052C型驅逐艦的水平,是印度海軍艦艇大型化的趨勢。
P-17A型護衛艦是基於隱身設計製造的,帶有隱蔽式繫泊甲板,P17A還具有更好的側傾穩定性和謹慎的外觀。“尼爾吉里”號護衛艦艦員由150名船員組成,其中包括35名軍官。P-17A型護衛艦動力系統採用燃-柴交替動力系統(燃氣輪機+柴油CODOG),燃氣輪機採用兩臺美製通用電氣LM2500型燃氣輪機,兩臺柴油機採用德國曼恩12V28 /33D STC型柴油機,單臺功率6000千瓦,採用燃柴交替動力除了加速效能更好以外,還將有利於降低艦體自身噪聲,提供較好的反潛作戰環境;P-17A型護衛艦最高速度達到28節,巡航速度為16-18節,航程達5500海里。船員為226人。
P-17A護衛艦已經向“加爾各答”級驅逐艦靠攏
P-17A型護衛艦的武器裝備了除了中國產化和西化之外,強度也得到了加強,艦首配置一門127毫米“奧托梅萊拉”艦炮,之後是8連裝垂直髮射PJ-10“布拉莫斯”超音速反艦導彈,再之後是32單元的“巴拉克-8”遠端防空導彈垂直髮射系統,艦橋前部還有兩座印度中國產化的RBU-6000型反潛火箭發射系統,艦體中後部則是2座324毫米輕型魚類發射管,直升機甲板位置是2座AK-630M近防炮系統。P-17A型護衛艦的武器系統配置達到了“加爾各答”級驅逐艦的水平,全面超越了之前印度護衛艦,具備了超視距防空和超視距反艦的能力。延續了高度重視直升機搭載能力的傳統,艦尾部的直升機機庫可以攜帶2架中型直升機。P-17A型護衛艦的電子裝置也主要是西方裝置,17A的護衛艦的上部結構是一個複合結構,主要搜尋和火控雷達使用以色列埃塔公司的EL/M-2248型MF-STAR有源相控陣雷達,遠端搜尋雷達配置了泰利斯集團SMART-L遠端搜尋雷達。
以色列埃塔公司的EL/M-2248型MF-STAR有源相控陣雷達
P-17A型護衛艦作為印度海軍未來航母編隊中的反潛主力,強化了其反潛作戰能力,搜潛聲吶主要有印度中國產。P-17A艦首球鼻艏內配備一部主動/被動艦體聲吶,是印度中國產HUMSA-NG聲吶的升級版,具有定位遠距離和低噪聲水下物體能力,該聲吶對於P-17A護衛艦進行反潛和反魚雷武器的操作絕對足夠。P-17A護衛艦還配備一部泰利斯集團的“辛特拉”(Sintra)拖曳線列陣主動/被動低頻聲吶,類似於俄羅斯Vignette-EM,能夠包括探測魚雷、低噪聲潛水艇和任何型別的水面航行器。
印度中國產HUMSA-NG聲吶
型號減少,大小並舉分工明確
印度海軍裝備多種型號的大中小型護衛艦,其中包括6艘P-17“什瓦里克”級護衛艦,現在隨著中國產化的推進,印度海軍的護衛艦型號也在逐漸減少。目前,在建的中國產護衛艦有大小兩種型號,大型的是P-17A型護衛艦,小型的是P-28型“卡莫塔”級反潛護衛艦,這兩型護衛艦將分別是印度海軍未來的遠洋和近海作戰的主力艦艇。毫無疑問,P-17A型護衛艦依靠完善的反潛和防空能力,不弱的對海攻擊能力,將和“加爾各答”級、“維沙卡帕南”級驅逐艦組成大型水面戰鬥艦艇編隊,編入航母戰鬥群作戰,或者實施遠洋護航、反潛、防空等作戰任務。P-28型“卡莫塔”級反潛護衛艦將是近海反潛的主力,配合反潛巡邏機、反潛直升機等在近海水域實施反潛、護航等作戰任務。
噸位持續增加,作戰能力提升
和世界主流驅護艦排水量持續增加的趨勢一致,印度的護衛艦排水量也在持續增加,大型護衛艦由上一代的4000噸級邁向了6000噸級,達到了其主力驅逐艦的水平,輕型護衛艦則有1000噸級增加到了3000噸級,排水量暴漲的同時,帶來的就是綜合作戰能力的提升。大型護衛艦也具備了區域防空能力,保留了強大的反潛和反艦能力,遠超了之前裝備的“德里”級驅逐艦,已然成為了遠洋艦隊的主力。小型護衛艦則更側重於近海作戰,綜合作戰能力更強,具備了點防空能力,並且主要目標成為反潛、護航等任務,對反艦作戰能力的追求反而成為次要。
巴拉克-8讓P-17A的防空能力靠攏驅逐艦
追求國內製造,關鍵裝置依靠國外
目前,印度國內的政治局勢要求裝備努力實現“印度製造”,不大可能再從國外直接採購驅護艦,都將以技術轉讓在國內生產,但是印度國內薄弱的技術研發和儲備,關鍵裝置只能全部從國外。P-17A型護衛艦的關鍵分系統中,動力系統、雷達系統完全有國外提供,武器系統中最為關鍵的“巴拉克-8”遠端防空導彈雖說是印度和以色列合作研製,其實主要還是以色列負責技術,“布拉莫斯”超音速反艦導彈也是掛著俄印聯合研發的名頭,技術也主要有俄羅斯負責,所以武器系統幾乎也全是國外引進的,中國產化最高的就是艦體聲吶系統了。所以從中可以看出,“印度製造”的中國產化水平還是非常低,要走的路還有很遠。
印度海軍“塔爾瓦”級護衛艦
目前,P-17“什瓦里克”級和“塔爾瓦”級一共有9艘在役,是印度海軍當仁不讓的護衛艦隊主力,說明該級艦的設計和效能已經得到了印度海軍的認可,能夠滿足今後及未來的需求。短期內印度海軍暫時不會有新的護衛艦計劃,隨著P-17A型護衛艦的不斷入役,印度海軍的大型護衛艦將有4型逐漸只剩下2型,小型護衛艦有5型逐漸只剩P-28型一種,這也將大大優化艦隊結構。