最新訊息，印度光輝戰鬥機3月3日將參加斯里蘭卡空軍節的空中秀，斯里蘭卡空軍飛行員在70週年慶典上與印度機組人員一起乘坐光輝教練機飛行。印度斯坦航空有限公司（HAL）將尋求為斯里蘭卡空軍極力推銷光輝。

輕型戰鬥機光輝已離開印度,參加斯里蘭卡的航展。這將是光輝第三次飛出該國，過去曾在2016年的巴林國際航空展和馬來西亞的蘭卡威國際航展（LIMA-2019）上進行過表演。不過細心的印度網友發現，光輝需要從蘇魯爾空軍基地到達科倫坡之前進行兩次空中加油,光輝的內部燃料航程約為1000公里，蘇魯爾到科倫坡的距離是600公里。有人擔心光輝會在斯里蘭卡航展上墜毀？

為什麼要3月3日前往，因為這一天是是斯里蘭卡空軍成立70週年慶典的一部分。

製造飛機的印度斯坦航空有限公司（HAL）過去曾表示，中東，東南亞國家以及一些非洲國家已經對光輝表示了興趣。

HAL表示，它正在尋求在一些外國建立後勤基地，其中包括斯里蘭卡。去年，HAL表示希望在斯里蘭卡，馬來西亞，越南和印度尼西亞建立後勤基地，以展示和銷售光輝飛機及其製造的其他直升機平臺的功能。

在最近啟動的印度航空展中，HAL主席馬德哈萬在談到光輝的出口能力時說，一些國家對光輝表現出了興趣，每架飛機的成本約為30.9億盧比。

斯里蘭卡空軍一直在尋求採購多用途戰鬥機，以替換老化的機隊，而光輝則是向該島國推銷的飛機之一。

光輝要想出口，必先自己裝備。所以印度安全內閣委員會今年批准了480億盧比的交易，購買了73架MK-1A版本和10架MK-1光輝教練機。

印度駐科倫坡高階專員星期天在一份宣告中說，斯里蘭卡是印度在國防領域的“優先一等”夥伴。

斯里蘭卡將於3月2日慶祝其空軍成立70週年，併為紀念這一歷史性事件，首次在該國大規模組織一次飛行表演和航展。印度空軍和印度海軍總共23架飛機將參加這一盛會。

印度最近派國家安全顧問阿吉特·多瓦爾訪問科倫坡進行三邊海事安全合作會談。

印度代表團說：“印度空軍和印度海軍派出瞭如此多的，數量龐大的飛機和直升飛機參加航展，這印證了印度和斯里蘭卡各自部隊之間的友誼和緊密的互操作性之間的牢固紐帶。”

並且所有展出的印度飛機都是“印度製造”，代表了印度研究和開發部門的固有技術實力以及印度國防工業產品的“可靠性”。

不過斯里蘭卡沒錢，即使光輝也不便宜。光輝按其國內報價，單價7900萬美元一架，比進口蘇-30MKI還貴，接近降價後的F-35了。所以，一些印度網友認為，如果想成交，印度政府必須以補貼的價格向斯里蘭卡提供這些飛機，即倒貼出售。

印度一心想 使斯里蘭卡成為其附庸國，那麼它的出口光輝計劃能落實麼？

為此，從長遠來看，印度必須以補貼的價格向斯里蘭卡軍隊提供軍事裝備，才能為印度國防和航空航天工業產口出口創造空間。