3月1日，印度航空專家、前空軍參謀長B·S·達諾亞在接受《印度快報》採訪時表示，雖然印度空軍目前的主力戰鬥機依舊是進口的，但是國產裝備的比重正在增加，印度空軍已經訂購了83架光輝MK1A戰鬥機，這是印度航空史上里程碑的一步。B·S·達諾亞還將光輝戰鬥機與亞洲其他國家的國產戰鬥機相比，認為印度的國產戰鬥機採用了更多的西方裝置，雖然殲16、殲10C的紙面資料更強，但是這些戰鬥機從未掛滿導彈進行展示。

印度空軍訂購了20多架光輝MK1戰鬥機、83架光輝MK1A戰鬥機，光輝MK1A戰鬥機增加了載彈量和載油量，還換裝了以色列的ELM-2052有源相控陣雷達，可以執行多種作戰任務。B·S·達諾亞聲稱光輝MK1A戰鬥機的載彈量達到6噸，超過了早期的蘇27重型戰鬥機，並且多次在航展上進行滿掛載展示，是非常“威武”的戰鬥機。

印度專門為光輝戰鬥部研發了縮小型的布拉莫斯NG反艦導彈，這種反艦導彈的重量超過1噸，最大飛行速度接近3馬赫、最大射程超過200千米，光輝MK1A可以攜帶2枚布拉莫斯NG反艦導彈，B·S·達諾亞認為光輝戰鬥機可以攜帶2枚重型反艦導彈，對海打擊能力超過殲10C和殲16，因為這些戰鬥機只能使用鷹擊83、鷹擊91反艦導彈，這些反艦導彈的重量在500千克左右。

B·S·達諾亞認為光輝戰鬥機和殲10都在尋求出口機會，目前看來光輝戰鬥機的出口前景更樂觀，因此光輝戰鬥機採用了大量西方裝置，支援使用北約的武器彈藥，適應性比殲10好。而且光輝戰鬥機使用了美國的F404渦扇發動機，可靠性與使用壽命佔優勢，殲10則使用了俄羅斯的AL31發動機，對於一款單發戰鬥機來說，發動機的可靠性與使用壽命非常重要。

此外光輝還發展出艦載機型號，光輝戰鬥機使用的F404發動機，本身就是為F-18艦載機研發的，可以很好的適應航母甲板的環境，印度斯坦航空公司打算將光輝艦載機賣給美國海軍，後者正準備採購一款新型艦載教練機。而殲10受制於氣動佈局限制，起落架強度無法達到在航母甲板上降落的要求，因此無法成為艦載機，在這方面印度的戰鬥機擁有絕對優勢。

斯坦航空公司還準備研發光輝MK2戰鬥機，光輝MK2的氣動外形與殲10非常相似，並且換裝了F414渦扇發動機，載彈量與航程都在殲10戰鬥機之上，擁有更好的出口前景。