中國FC31戰機近日獲得了國家進步發明二等獎，主要就是因為這款戰機採用了更先進的裝配技術，將整個戰機的結構重量降低到了26.8%，這比美國空軍的F22還要更強悍一些，要知道F22的結構重量都佔到了27.8%，中國FC31在這方面比F22還要強大一些。而如此小的結構重量佔比讓FC31的機體空重可以降低到一個非常低的地步，再加上推力強悍的渦扇19發動機，FC31可以獲得非常出色的作戰能力，相對於F35甚至還有在機動性上的優勢，也讓FC31戰機在上艦競賽中有了一拼的資本，而也讓中國在艦載機“高低搭配”這方面有了一定的資本，即可以選擇殲20+FC31的模式，在獲得足夠作戰能力的同時，擁有相對較低的成本。

較低的結構重量意味著相對較低的空重，而相對較低的空重在執行作戰任務的時候是佔據了一定優勢的，FC31只有26.8%的結構品質，意味著FC31的空重很可能只有10噸上下，僅僅比殲10多出1噸，但在最大起飛重量上，FC31比殲10多出了足足10噸，如果再除去飛行員、滿掛載彈藥等一系列配置以外，FC31的內油則應該在9噸上下，如此龐大的內油已經和F35差距不大了，按照渦扇19發動機的耗油量估算，FC31的作戰半徑也可以達到1200千米以上。

中國近年來在材料和戰機技術上已經絲毫不亞於美國，雖然在發動機技術上還有一定劣勢，但隨著中國空軍的逐漸增強，中國完全能研發出不亞於美國的先進戰鬥機。