一家中國公司釋出了“黑色大黃蜂”微型無人機的複製品。這架名為“蜂鳥”的小型無人偵察機只有17釐米長，重35克。

其開發商是總部位於深圳的民營企業華清創新，該公司表示，它可以在超過2公里的距離內傳輸高畫質影象或實時畫面。這種無人駕駛飛行器上週在阿布扎比國際防務展覽和會議上展出。

“蜂鳥”無人機比10釐米長、18克重的“黑色大黃蜂”更重。“黑色大黃蜂”由挪威Prox Dynamics公司製造，自2012年以來一直被美軍使用。它可以將影象傳輸400米遠，儘管兩款無人機的操作時間相似，約為25分鐘。但“蜂鳥”的電池可以在飛行後更換，不像“黑色大黃蜂”需要充電。

它們也有類似的相機組合，可以在相對較高的高度拍攝全景影象，夜視的熱像儀可以安裝在“蜂鳥”和最新款的“黑色大黃蜂”上。

“蜂鳥”無人機的其他功能包括四面的鐳射感測器，幫助它探測和避開障礙物。它還支援聯網資料鏈路，這意味著它可以用多達16架無人機作執行任務的一部分。這些資料鏈接還意味著，最新的戰術指揮系統可以透過智慧手機應用程式從地面控制無人機-這可能會讓它比服役近十年的“黑色大黃蜂”更具優勢。

開發商表示，這款微型無人機可以用於公共安全監控和巡邏等領域，也可以用於檢查化學品倉庫和管道等危險場所。

美軍的“黑色大黃蜂”微型無人機原為挪威的Prox Dynamics公司開發，2016年被美國FLIR系統公司收購。目前最新的“黑色大黃蜂”Mk3專為在戰區的步兵設計，重量不到200克，配備動態攝像機，比起前型擁有更長的飛行時間，並且配有熱成像系統可探測達一英里遠。

其安裝的自動駕駛系統讓操作員能夠以兩種模式操作無人機：手動操縱或者自動駕駛。自動駕駛模式下可由機載GPS系統依照作戰任務設定的航路點自動飛行。

“黑色大黃蜂”採用全新奈米材質，僅重18克 ，機身總長16釐米，高2.5釐米，機翼10釐米，可以託在手上，也可以放進口袋裡。

“黑色大黃蜂”的特製攜行具，一次兩架，因為其充電時間和續航時間均為20-25分鐘，所以，兩架"黑色大黃蜂"無人機可以互為備份，一架執行任務的時候另一架正好充電待命。

“黑色大黃蜂”續航時間 25 分鐘左右，能以每小時21 公里的速度飛行2 公里（這個應該是最新型Mk3的資料），轉彎非常靈活，且不懼風雨，能抗12米每秒的大風。幾乎沒有噪音，能將實時影片和高畫質靜止影象傳回給操作者，提供即時的隱蔽態勢感知，幫助士兵更有效地執行任務。其最新型號“黑色大黃蜂”3還具備GPS干擾環境下的導航能力

美軍採購後將其投入阿富汗等戰場，獲得了不錯的反饋，這也讓“黑色大黃蜂”成為了世界上最小的經過實戰驗證的無人機系統。

美國駐阿富汗傘兵列裝“黑色大黃蜂”單兵無人機

操作介面

美軍對其的滿意從追加訂單就能看出來，2019年1月，美國陸軍授予FLIR公司一份初始價值3970萬美元的合同，用於採購首批“黑色大黃蜂”3無人機。還沒等這批無人機交付完成，2020年5月FLIR公司就再次獲得了美國陸軍的一份追加合同，價值2060萬美元，用於追加採購一批“黑色大黃蜂”3微型無人機系統。

除了美軍，英國陸軍也採購了一批，本來是臨時採購，後來也用上了癮，成為固定使用者。截至目前美國、法國、英國、德國、澳大利亞、挪威、荷蘭、印度以及挪威等國的軍隊都已經採購，總訂單數達到了3000架，而FLIR公司則表示已向全球國防和安全部隊交付了超過12,000 架“黑色大黃蜂”奈米無人機。

英軍士兵展示“黑黃蜂”改進型無人機

2020年7月，敘利亞政府軍在在該國東北部哈薩卡省塔爾塔姆爾鎮附近繳獲了一架“黑色大黃蜂”無人機。目前尚不清楚在敘利亞軍隊繳獲這架無人機之前是誰在操控它。

估計是某個西方國家的特種部隊