全球最昂貴的戰略轟炸機非美國的B2莫屬，這款1997將已經開始服役的先進戰機，當年造價高達24億美元，至今無人能超越。

然而隨著年份的增加，尷尬的情況也開始逐漸出現。日前，美國空軍發出招標公告，要求對B2的一個零部件進行“逆向工程”，也就是我們俗稱的山寨，這說明此款天價轟炸機的一些零部件的技術資料和生產裝置已經不知所蹤，而且機體開始出現老化現象。

在招標公告中，美空軍要求，對B-2隱形轟炸機的載重熱交換器的核心進行逆向研究，透過開發逆向拆卸技術更換當前存在缺陷的核心零部件。

此外，中標廠商還要提供逆向複製技術，並提供該零部件的新的生產技術。

那麼也就是說，由於年代久遠，B2隱身轟炸機上面的一些零部件供應商早已破產或消失，相關技術人員，資料和生產技術也一併流失殆盡，這給B2轟炸機的維護和後勤保養帶來相當的難度。

然而由於B-21“突襲者”要到2022年才能實現首飛，要想真正實現服役起碼還需要5到8年時間，因此B2不得不繼續支撐至少十年時間。為了熬過這段時間，就必須要對老化，損壞的零部件進行更換，此時美國人才發現，當年那些不被重視的小零件，如今卻成了大麻煩。

因為嚴重的製造業空心化，就算是像熱交換器這種零件，也無法馬上尋找到現成的資料和生產裝置，逆向工程就成為唯一的解決辦法。

對於美國人來說，這件事有好有壞。好的一面是，此次逆向工程全部採用3D測繪，計算機輔助設計和製造技術，中標廠商將這些技術也一起賣給美國空軍，也就意味著今後再有類似的麻煩，美軍地勤維護中心可以自己動手，在車間裡直接進行測繪並透過3D列印技術獲得全新的零部件。

但是壞訊息是，美國日益嚴峻的製造業退化情況，可能會導致很多製造技術不得不求助於國外廠商，甚至可能要求助於中國。新冠疫情爆發以來，美國的製造業領域狀況頻發，各種嚴重事故層出不窮，甚至一場大火燒燬了一艘準航母。其中原因可能是熟練技術工人大量流失，很多年長且經驗豐富的工程人員無法正常工作，他們或居家隔離，或因身體抵抗力差而感染病毒住進了醫院，崗位缺員情況十分普遍，年輕一代既不懂技術也沒有經驗，事故頻發也就一點都不奇怪了。

其實這種情況早在幾年前就已經出現，當時美國空軍打算重新開啟F-22“猛禽”戰鬥機的生產線，耗資巨大倒是其次，主要是無法一下子召集到足夠數量的熟練技術工人和工程師，美軍專案辦公室預計要耗費至少五年時間才能重啟，考慮再三，美軍不得不作罷。

如今，類似的情況又出現在了B2轟炸機的身上，只不過這次美軍明顯學聰明瞭，逆向工程確實可以緩解上述尷尬的情況，但是，無法扭轉B2和F-22日漸老化和陳舊的事實，也許十年之後，能夠使用的B2已為數不多，到時候如果B-21“突襲者”不能按計劃交付的話，那麼美國空軍可能真的無計可施。