每兩年一屆的天津直升機博覽會已經正式開始，在2019年的直升機博覽會上，我們公開展示了最新的直-20直升機，另外還有直-20和直-19武裝直升機的精彩表演。在開幕式上直-20直升機進行了3機通常的表演，這款直升機不僅僅進行了飛行展示，而且還進行了首次靜態展示。直-20直升機是在2019年10月1日的大型裝備展示中首次公開亮相，其外形與美國西科斯基公司的UH-60黑鷹直升機非常的相似，不過在製造工藝卻有很大的差別，明顯我們的直-20要精湛許多。

在靜態展示區，除了有直-20這款亮眼的機型之外，還有直-19，直-10，直-8G等先進的機型，不過有一款機型卻吸引了眾多人的目光，而這款飛行器的外形與UFO非常的相似，這款飛行器被稱為“複合是翼身融合高速直升機”這款直升機採用了複合驅動的模式，包括旋翼系統和推進發動機系統。傳統的直升機都是依靠主旋翼來實現水平和垂直方向的機動，另外通過尾槳來克服旋翼的反轉扭矩。這款“複合是翼身融合高速直升機”可以通過上下佈置的雙旋翼提供升力並且克服扭矩，同時通過2臺渦輪風扇發動機提供前進的動力。

這款外形與科幻電影中的UFO飛碟非常的相似，從原理上看這款“複合是翼身融合高速直升機”的設計是非常超前的，目前直升機在進行高速化的改進，主要方向是增加推進螺旋槳，包括美國的西科斯基公司等世界著名的直升機研製廠商都在進行相關的研究工作，西科斯基公司目前已經有S-97和SB>1這兩款機型是採用高速複合直升機的模式。西科斯基公司通過使用共軸雙旋翼的結構在獲得升力的同時，有可以解決反轉扭矩的問題，而推進螺旋槳則解決了高速飛行的問題。

這次出現的“複合是翼身融合高速直升機”讓人眼前一亮，因為這是突破常規設計的直升機型號，雖然使用共軸雙旋翼不是首創，但是翼身融合技術讓這款直升機在外形上有了很大的突破，按照這個設計估計可以實現高速直升機的隱形能力，這是普通直升機所無法實現的，其中很大的不部分原因是沒有暴露的槳轂結構。另外這氣動佈局設計還可以實現更大的升力體，這個類似與目前美國的MQ-25黃貂魚的設計。

在2019年天津直升機博覽會上，出現的酷似UFO飛碟的直升機模型展示，著實吸引了不少人駐足觀看，通過這個展示也給對手提了個醒，我們在直升機領域的發展已經達到了一個新的水平，之前是一直在追趕世界的潮流，而現在卻可以引發一場直升機行業的創新，這是向全世界展示了我們的航空工業的實力。從直-20直升機，直-10武裝直升機的出現就已經看得出我們直升機工業的進步，在2019年10月1日的大型裝備展示上，就有大批的直升機的湧現，而這個在之前是無法想象的。“複合是翼身融合高速直升機”的出現，或許讓UFO可以成真了。文/AZ。