在3月9日ADS-B應答機訊號監測到韓國空軍一架KC-330A空中加油機的異常航跡，據瞭解這架隸屬於韓國空軍的空中加油機，據瞭解這架應答機呼號為ARGO-001註冊號為19-003的KC-330A空中加油機的原計劃是前往阿布扎比機場的，但是它的航跡卻充滿著挑釁意味，這架飛機在離開韓國領空之後，首先穿越了我國東海防空識別區隨後接近我國臺灣地區，與平日裡美軍飛機接近我國臺灣地區不同的是，這架飛機已經在臺灣島部分“12海里”空域進行了穿越，而這樣的航機已經是充滿著濃濃挑釁意味的了。

此次韓國空軍所出動的KC-330空中加油機，實際上就是 A 330MRTT空中加油機的另一種稱呼，這種飛機可以同時為三架飛機進行加油，結尾部使用的是硬管受油杆，而機翼兩側則為軟管受油，這完全配置了當前絕大部分飛機的空中加油方式，其中包括了美國海軍的F/A-18E/F大黃蜂艦載機以及部署在第一島鏈嘉手納地區的F-15C/D制空戰鬥機。

近年來所謂的非常自由已經成為了一種藉口，雖說國際法中明確指出，軍用飛機在完成申報之後是可以進行穿越的，並且在國際中立空域的飛行不受到任何國家的管制，但是美軍近年來長期派出一些MQ-4C海神之子無人機、EP-3E電子偵察機、P-8A反潛巡邏機再接近我國臺灣地區的空域進行抵近偵察，而每當解放軍進行驅離時，這些飛行員就會以所謂“飛航自由”為幌子來進行搪塞。文/艾瑞斯