“獵鷹” 6X S/N 1、S/N 2完成了所有效能/系統測試。其中， S/N 1於2021年2月開始在波爾多梅里尼亞克機場進行地面滑行測試，併為首飛作準備。F S/N 3已完成完整內飾裝備工作（包括娛樂/通訊系統），可進行功能/可靠性測試。

達索航空公司透露，“獵鷹” 6X的第四和第五架試驗機S/N 4和S/N 5也在進行組裝。

在動力系統方面，該機配裝的普惠PW812D發動機已進行了超過19000小時的核心機測試和2500小時的發動機效能測試（包括基於飛行測試臺的約300小時測試和6000次測試迴圈）。飛機發動機已達到所有關鍵里程碑節點，包括完成耐久測試和吞鳥試驗等。

按照達索航空公司計劃，“獵鷹”6X公務機將於2022年下半年投入使用。