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近日,在天津舉辦第二十一屆中國國際礦業大會上,自然資源部中國地質調查局宣佈,由中國進行設計改裝的全球首架大整合航空物探遙感綜合調查飛機——"航空地質一號"正式投入使用。

"航空地質一號"是目前全球首架且唯一一架集重力、磁場、航空攝影、高光譜遙感等於一體的大整合航空物探遙感綜合測量平臺,可在200米—10000米海拔高度內以280-500公里/時的航速持續飛行4000公里,在航空物探、航空遙感調查等方面效能達到國際領先水平。

據自然資源部中國地質調查局航空物探遙感中心副總工程師陳斌介紹,"航空地質一號"具有雙發增壓、安全平穩、節油環保、長航程、超低空飛行效能,能夠同時開展航空重力、磁力、電磁場、航空高光譜、航空遙感攝影等多方法調查,可在沙塵、低溫、溼熱、鹽霧、晝夜、複雜氣象條件下工作,既可應用於高山、高原區的航空物探遙感調查,也可用於低海拔的平原丘陵和海域地質調查工作,還可用於基礎地質、能源、礦產、災害應急、自然資源管理和規劃等多個領域,是中國航空物探遙感調查在儀器裝置和改裝技術全面進入世界先進水平的一個重要標誌。

"該飛行平臺在實現了地表和淺地表、地下一體化的立體化調查同時,還可在全疆域進行航空物探遙感調查。"陳斌表示,"航空地質一號"投入使用以來,已在青藏地區羌塘盆地和南海海域開展油氣資源航空物探調查、航空物探多目標調查等工作任務,共計完成5萬測線千米,取得了很好的地質調查效果。

中國地質調查局相關負責人表示,該飛機將廣泛應用於基礎地質調查、礦產資源調查、地質災害應急調查、土壤品質調查、生態地質調查等多個領域,將在支撐國家能源、礦產、水和其他戰略資源安全保障,服務生態文明建設和自然資源管理工作中發揮重要作用。

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