一、“美國”號兩棲攻擊艦的建造背景

進入新世紀之後，美國海軍釋出了新的發展戰略。2002年出臺的《21世紀海上力量》報告顯示，美國海軍將組建37個獨立的海上打擊群，提出了“海上基地”、“海上盾牌”和“海上打擊”三個發展方向，最終實現“前沿存在”和“前沿部署”的戰略目標。同時為了加強投送能力，美國海軍要擁有12個兩棲戰鬥群。美軍已有的“塔瓦拉”級和“黃蜂”級兩棲攻擊艦均已經無法滿足其需要，不僅設計思路落後，而且無法搭載最新的武器裝備。為了保持兩棲作戰力量的先進性，美國海軍決定不再對已有的兩棲戰艦進行大規模升級，而是建造一種全新的兩棲攻擊艦。

“黃蜂”級兩棲攻擊艦LHD-8號

2001年前後，美國海軍組建了一個專門的研究小組，對新一代兩棲攻擊艦的設計進行論證。當時共提出了兩個專案，一個是LH（X），一個是LHA（R）專案。LH（X）專案計劃採用全新的船體結構設計，配備全新的子系統。而LHA（R）專案則計劃利用現有的兩棲攻擊艦的艦體，同時加裝一些新裝備。從設計目標上來看，LH（X）專案的效能要比LHA（R）專案更加出色，但是所需要的研發投入也更多，研發週期也更長。綜合考量之後，美國海軍決定發展LHA（R）專案，在2001年3月批准了LHA（R）專案的任務需求說明。

建造中的“美國”號兩棲攻擊艦

LHA（R）專案最初有三種設計方案，一個是直接使用LHD-8的艦體設計；第二個是採用LHD-8的改進型設計，增大艦體和噸位；第三個是採用全新的航母型艦體設計，採用雙起重吊車和雙飛行甲板。經過論證，美國海軍決定LHA（R）專案在Flight 0階段首先使用第二種設計，也就是在LHD-8的基礎上進行改進，並將新型的兩棲攻擊艦命名為LHA-6“美國”級，首批將建造4艘。2007年6月，美國海軍正式簽署協議，投入24億美元建造第一艘LHA-6“美國”號兩棲攻擊艦。2009年7月，“美國”號開始鋪設龍骨，2012年下水，2014年10月交付美國海軍服役。

二、“美國”號兩棲攻擊艦的技術特點

在建造LHA-6之前，美國已經建造了多個批次幾十艘兩棲攻擊艦，所以積累了雄厚的造艦技術和豐富的造艦經驗。新建造的“美國”號兩棲攻擊艦，繼承了“塔拉瓦”級和“黃蜂”級的優點，同時借鑑了“聖·安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦的一些設計和特點，是目前美國也是全球最先進的兩棲攻擊艦。那麼，和其他兩棲攻擊艦相比，“美國”號具有哪些技術特點呢？

“美國”號兩棲攻擊艦增大了甲板面積

從艦體結構上看，“美國”號兩棲攻擊艦比“黃蜂”級LHD-8艦更加科學。“美國”號加長並加寬了飛行甲板，全長約257米，寬約32米，吃水約8.7米，排水量超過4.5萬噸。該艦繼承了LHD-8的燃電混合推進的動力系統，採用燃氣輪機和全電推進，搭載兩臺LM2500燃氣輪機和兩臺可調速電機。使用燃氣輪機推進時的最大航速為22節，使用電力推進時的最大航速為12節。

F-35B戰鬥機從“美國”號兩棲攻擊艦上方飛過

“美國”號兩棲攻擊艦並沒有設計井甲板和塢艙，也沒有搭載LCAC氣墊艇和LCU登陸艇等傳統的常規登陸裝備，而是專門強化了艦載機的搭載能力。（在後續艦的設計中將恢復塢艙，以增強兩棲運輸能力。）“美國”號可搭載MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機和F-35B型短距/垂直起降艦載戰鬥機，它們的體型都比之前的艦載機要大，要佔據更大的空間。因此，“美國”號兩棲攻擊艦不再保留傳統的塢艙，加大了飛行甲板的面積和艦載機的存放空間。資料顯示，“美國”號的機庫比“黃蜂”級增大40%，面積約2800平方米，可停放至少8架F-35B戰鬥機。另外，“美國”號還使用了新型航空燃料，載油量3400噸，比LHD-8提高了一倍。“美國”號兩棲攻擊艦安裝了2部平甲板升降機，取代了之前“黃蜂”級的貨運升降機，飛行甲板共設定了9個起降點，其中4個可同時起降4架MV-22B旋翼機。

“美國”號兩棲攻擊艦搭載了MV-22傾轉旋翼機

隱形設計是現代化戰艦必須考慮的一個因素，“美國”號兩棲攻擊艦同樣進行了隱身設計。“美國”號的艦島呈大傾斜面，艦體外部相對來說比較簡潔，能夠降低雷達反射截面積。在動力和推進裝置等部位，均安裝了減震隔音裝置，使用電力推進時不需要減速齒輪，這些都能夠降低航行時所產生的噪音。在機艙和煙囪的排氣口等地方，專門安裝了噴水冷卻系統，有效減少了紅外訊號。以上措施的應用，極大地降低了“美國”號兩棲攻擊艦被偵測到的可能性，提高了其隱身效能。不過和採用全封閉桅杆的“聖·安東尼奧”級船塢運輸艦相比，該艦的隱身能力仍存在一定差距。

三、“美國”號兩棲攻擊艦的作戰能力

作為一艘兩棲戰艦，兩棲作戰仍是“美國”號兩棲攻擊艦的強項。該艦特意強化了航空作戰能力，甚至為此取消了塢艙和登陸艇。“美國”號的主要艦載機是F-35B隱形戰鬥機和MV-22傾轉旋翼機。F-35B的作戰半徑和載彈量比AV-8B提升了2倍，可以在隱身情況下對數百公里外的海陸目標發起攻擊。MV-22的投送距離比CH-46提升了4倍，可以和CH-53K運輸直升機一起，快速將兵力投送至指定登陸位置。標準模式下，“美國”號兩棲攻擊艦可搭載6~10架F-35B戰鬥機、12架MV-22旋翼機、4架CH-53K重型運輸直升機、4架AH-1Z攻擊直升機、3架UH-1Y通用直升機或2架MH-60特種直升機。在制海模式下，“美國”號兩棲攻擊艦最多可搭載20架F-35B戰鬥機和2架MH-60直升機。

“美國”號兩棲攻擊艦還具備一定的自防禦能力。該艦配備了2座6管20毫米Block1B“密集陣”近防武器系統、2座21聯裝RIM-116“拉姆”防空導彈發射器、2座“改進型海麻雀”（ESSM）防空導彈發射裝置和7座MZ機槍等武器。“美國”號還搭載了一套艦艇自防禦系統（SSDS），可以將上述武器系統和感測器系統整合在一起，自動探測、跟蹤並攻擊來襲目標，同時還可通過人工進行指揮控制。在船電系統和電子戰系統方面，“美國”號兩棲攻擊艦搭載了AN/SPS-48E對空搜尋雷達、AN/SPS-49對空警戒雷達、AN/SPS-67對海搜尋雷達、空中管制與導航雷達等，還安裝了SYS-2綜合防禦系統、魚雷誘餌及干擾火箭發射架、電子對抗和敵我識別系統等。

“美國”號兩棲攻擊艦的艦島

作為美國海軍未來兩棲艦隊的核心，“美國”號兩棲攻擊艦還擁有強大的指揮控制能力。該艦安裝了完善的指揮控制和通訊裝置，包括海上全球指揮控制系統（GCCS-M）、ACDS-1型海軍先進作戰指揮系統、艦艇自防禦系統（SSDS）、兩棲突擊引導系統（AADS）、兩棲作戰綜合戰術資料系統（ITAWDS）、火力支援多服務自動化指揮控制系統（AFATDS）等。這些先進系統可以執行兩棲作戰指揮、攻擊指揮、突擊引導和火力支援指揮等任務，將艦載武器、艦載機、兩棲登陸裝備等有機結合在一起，具備艦載機指揮指引、兩棲作戰指揮協調、反艦導彈自動攔截等能力。“美國”號還升級了火力支援協調中心（SACC-A），可以與其他火力支援力量進行通訊協調，提高了對陸作戰指揮能力。

作為全球最新服役的兩棲攻擊艦之一，美國海軍賦予了“美國”號全新的作戰任務。據報道，“美國”號兩棲攻擊艦除了要擔負起兩棲突擊任務外，還要執行制海任務，另外還要在兩棲編隊中承擔起指揮重任。具體來看，在執行兩棲突擊任務時，“美國”號兩棲攻擊艦將憑藉艦載機進行對海、對地打擊，為兩棲登陸提供火力支援，同時利用運輸直升機執行立體投送任務。在制海模式下，“美國”號將只搭載F-35B戰鬥機和MH-60反潛直升機，化身為一艘小型航母。在編隊作戰時，“美國”號要對各種兩棲艦船和登陸力量進行指揮排程，統籌整個登陸過程和全部行動。論綜合戰力的話，“美國”號應在075型兩棲攻擊艦之上。

四、未來兩棲戰艦的發展趨勢分析

“美國”號兩棲攻擊艦的建造和服役，反映出美國海軍兩棲作戰的發展目標有了新變化。傳統的兩棲登陸和立體作戰模式，已經不能夠滿足未來兩棲作戰的需求。以兩棲攻擊艦為核心的兩棲艦隊，必須承擔起一定的海空防衛和對地打擊能力，同時能夠擔負起海上移動基地的重任。這樣一來，兩棲攻擊艦就不再是簡單的兩棲登陸艦艇，而是具備一定製空制海和對陸攻擊能力的準戰艦，也是一座海上浮動軍事基地。

F-35B的服役增強了“美國”號兩棲戰艦的戰鬥力

以“美國”號兩棲攻擊艦為例，其搭載的F-35戰鬥機，無論是作戰能力還是作戰半徑，都遠遠超過此前兩棲戰艦搭載的短距/垂直起降艦載攻擊機。憑藉10架左右的F-35隱形戰鬥機，“美國”號兩棲攻擊艦具備了小型航母的作戰力量，不僅能夠建立起一定規模的防空網路，還能對重要地面目標進行遠距離打擊。除了空空導彈外，F-35還能攜帶反輻射導彈和多種對地攻擊彈藥，多用途能力十分優秀，完全不遜於目前的航母艦載戰鬥機，憑藉出色的隱身效能，甚至比普通艦載機更勝一籌。

傳統的兩棲戰艦往往著重發展兩棲登陸能力，而未來的兩棲攻擊艦將朝著大型化和多用途方向發展。兩棲攻擊艦和船塢登陸艦的區別在於，前者配備了一定數量的艦載攻擊機，可以清除登陸障礙，隨後依靠運輸直升機等進行立體登陸作戰。儘管兩棲攻擊艦比船塢登陸艦有了很大進步，然而在艦載機和多用途作戰方面，傳統的兩棲攻擊艦仍然不能很好地兼顧。新一代兩棲攻擊艦，將不斷增加排水量，加大甲板和機庫面積，以攜帶更多更先進的艦載機，不斷強化多用途作戰能力。

作為未來兩棲攻擊艦的先行者，“美國”號兩棲攻擊艦已經體現了以上發展思路。“美國”號的標準排水量為4萬多噸，滿載排水量超過5萬噸，擁有更大的飛行甲板和機庫，可搭載近40架各種型別艦載機。同時，“美國”號兩棲攻擊艦還配備了先進的末端防禦性武器，除了常規的近防炮和艦空導彈外，還搭載了魚雷對抗誘餌發射系統以及電子戰系統等，最值得一提的是艦艇自防禦系統（SSDS）。憑藉數量眾多、型號豐富、效能先進的艦載機，“美國”號兩棲攻擊艦可執行多種作戰任務，包括對空、對地、反潛等，多用途能力有了明顯提升。

最後，資訊化和自動化也是未來兩棲攻擊艦發展的重要方向。隨著電子技術、雷達技術和資訊傳輸技術的不斷髮展，資訊化和自動化水平的高低將直接影響兩棲戰艦的作戰能力和作戰效果。傳統的兩棲攻擊艦受到雷達技術、資料處理技術以及通訊技術的制約，資訊化和自動化水平並不高，艦與艦之間、艦與艦載機之間、艦與陸地指揮中心之間的聯絡並不強。而現代化的兩棲攻擊艦已經處於一個立體的通訊和資訊網路中，要能夠快速的接收和傳送各種資訊和資料，必須具備強大的資訊處理和指揮控制能力。

“美國”號具有優秀的指揮控制能力

“美國”號兩棲攻擊艦安裝了先進的船電系統，包括搜尋雷達、導航雷達等感測器，還配備了完善的計算機和通訊裝置等。各種先進感測器和雷達等可以快速的蒐集和捕捉各種資訊，計算機和資料處理系統能夠將資料進行自動化處理，通訊系統可以迅速的將資訊傳送至指揮控制中心和其他艦艇、艦載機以及地面指揮部等。此外，“美國”號的艦載指揮系統具備完善的協同作戰能力，可以對艦載武器、艦載機以及其他輔助船隻進行即時指揮，能夠掌控整個登陸或支援攻擊等作戰過程，這些都是值得借鑑和學習之處。