本屆天津直升機博覽會吸收了空客、俄直、貝爾、西科斯基、萊昂納多、航空工業等世界六大直升機製造企業在內的世界18個國家和地域的415家企業參展，共展出90架直升機和固定翼飛機等，部分型號更是初次面世。包括新近推出的中國直-20十噸級多用途直升機。天津直博會證實直20的發展前景廣闊，可幻化出意義重大的隱身版。

中國航空工業自主研發的直20中型雙引擎多用途直升機採用單旋翼帶尾槳、低位置後平尾佈局、低阻力氣動佈局、高效能旋翼氣動佈局總體設計，配備兩臺國內先進的渦軸發動機，並採用低噪音、電傳操縱、旋翼防冰等新技術，實現飛機在複雜天氣條件下的晝夜降落和運輸。任務多樣化。電傳技術在直升機上的應用有助於直升機減輕重量和飛行員的操縱負荷。該機具有良好的平原和高原效能，良好的擴充套件相容性，基本的直20通用平臺可以快速擴充套件到其他任務狀態。

直20的到來進一步豐富了我們直升機的頻譜，促進了直升機的完整化。目前，中國國內直升機領域已經建立了較為完整的研發、生產、保障和材料體系，形成了“軍民結合、單機多型、系列化發展”的產品模式。

有了這樣一個堅實的基礎，直20可以改進為10噸級出口型多用途武裝直升機，相對於直10ME，直19E的載荷量大不少，非常適合一些渴望有強大的支援武裝直升機的國家。直20多用途武裝直升機，不僅配備了武器系統，也可用於運送人員和貨物，是戰場上的“多面手”。海軍用直20直升機基本是基本通用直升機的衍生改進型，可以配備有大量反艦導彈和反潛裝置。

另一種直20改進型，可能是直20未來的重點方向，就是隱形版直20直升機。隱形直升機在世界並不是罕見，美國就有多種隱形直升機，其中最著名的包括已放棄發展的科曼奇直升機，以及第一次曝光並消滅基地組織頭目本拉登的隱形黑鷹直升機。兩者都是美國西科斯基公司生產的隱形直升機，由於該公司之前開發了科曼奇直升機，擁有技術基礎，所以該公司推出黑鷹隱形版直升機並不困難。

隱身版黑鷹在突襲本拉登巢穴時，起到了至關重要的作用，2011年5月，兩架隱身版黑鷹直升機，搭載25名海豹突擊隊隊員突襲巴基斯坦境內的本拉登住處，在巴基斯坦軍方所有探測雷達一無所知的情況下，隱身黑鷹成功飛進了本拉登的院子。其中一架黑鷹由於升力不足，“硬著陸”摔在了院子裡，在機體吸收了大量衝擊力後，全部突擊隊員安然無恙，並立刻參加了戰鬥。最終，在擊斃本拉登後，海豹突擊隊搭乘另一架隱身黑鷹直升機成功從巴基斯坦撤出，離開前，用所攜帶的炸藥炸燬了那架墜落的隱身黑鷹。

隱身版黑鷹是一款被高度改裝過的黑鷹直升機，整個尾部覆蓋著類似吸收雷達波塗料的物質，而且還裝備有隱形設計的尾椎。隱身黑鷹不僅追求外形雷達隱身技術，而且還追求更小的噪音，以便更小距離地抵近作戰目標。從整個美軍海豹突擊隊擊殺本拉登行動中，可以清楚地知道，隱身直升機在“潛入”他國的作戰能力方面，幾乎有著不可替代的作用。美軍可以隨時隨地將類似“海豹”突擊隊的特種部隊，運送到敵方大本營，而對手渾然不覺。隱身直升機在現代化戰爭中，有著巨大的戰略戰術意義。

在直20通用直升機基礎上研製隱身版直20直升機，在技術上並不是一件特別難的事情，畢竟中國殲20等五代戰機的問世，已經解決了戰機部分隱身或者全面隱身的技術難題，因此，隱身版直20是否出現，完全取決於解放軍未來作戰的需要，技術已經不再是最大的問題。