在內戰爆發前，敘利亞軍隊一度擁有整個中東地區實力最為強悍的蘇式裝甲部隊，擁有8個裝甲師和機械化步兵師，還有大量的獨立裝甲部隊，理論上裝備有2000多輛T-54/55坦克，1000多輛T-62和1500輛T-72坦克。但這些數字很可能有誇大，實際上在內戰爆發時可以投入戰鬥的坦克總數應該不超過2500輛，包括1200輛左右的T-54/55，500輛T-62和700多輛T-72坦克。而且即使這2500輛在役狀態的坦克，也有相當一部分T-54/55和T-62坦克處於封存狀態，以節省開支。除了以上的坦克，敘軍還裝備大約2500輛BMP-1/2步兵戰車。

這支龐大的部隊在持續了近10年的內戰中損失慘重，根據俄羅斯方面的統計，自內戰爆發以來敘利亞軍隊損失的坦克數字如下：

2011年，損失20輛；

2012年，損失518輛；

2013年，損失501輛；

2014年，損失346輛；

2015年，損失294輛；

2016年，損失314輛；

2017年，損失248輛；

2018年，損失78輛；

2019年至今損失47輛。

從損失坦克型號來看，T-72型坦克佔比最大，總共損失457輛T-72型坦克，其次是T-54/ 55型坦克。就連俄軍提供的最新型的T-90型坦克也損失損失了9輛。此外步兵戰車的損失也很大，BMP被摧毀超過1200多輛。自行火炮也損失了151輛，還損失了大批輔助裝甲車輛，如裝甲搶修車，裝甲牽引車和普通裝甲運輸車等。

▲這是敘內戰初期敘軍官兵和他們的BMP-1步兵戰車，此時反對派武裝還不成氣候，要是今天無論哪一方都不會有人敢乘坐這種近似"裸奔"的戰車

▲這也是戰爭初期的敘軍T-72坦克，為了鼓舞士氣還特地塗上了國旗的顏色，可以看到坦克的炮塔和車體上均配備了反應裝甲

在內戰初期，因為這個階段是國內部分反對派從政治組織轉型為武裝組織形的過程，由於其主要依靠拉攏地方勢力和敘軍中對巴沙爾不滿的官兵充實自己的實力，外加手中沒多少重武器，這一階段敘軍大體尚可保持了穩定，因此裝甲部隊損失不大。

但隨著叛亂的加劇，西方國家和周邊國家相繼介入敘內戰，開始明裡暗裡地提供大量軍火給反對派武裝，敘軍內部反水情況也開始加劇，這些前敘軍成員，加上從世界各地趕來的大批極端分子，組成了叛軍的核心。這一階段敘軍裝甲部隊損失急劇上升。當然必須指出的是，敘軍的損失有相當一部分是反水的前政府軍官兵帶到反政府武裝那裡的，比如，"伊斯蘭國"在2014年底就擁有13輛T-72"烏拉爾"和6輛T-72AV坦克，是當時反政府軍中最大的一支裝甲力量。在此之前伊德里卜的"沙姆獵鷹旅"武裝有9輛T-72系列坦克，在其投奔IS之前是反對派武裝中坦克數量最多的一支。"沙姆獵鷹旅"還有一次T-72對戰T-72的坦克戰例，一輛敘利亞政府軍的T-72AV坦克被擊中彈倉炸飛了炮塔。

▲近距離的RPG-7火箭筒仍然是各種坦克裝甲車輛的心腹之患，尤其在城鎮或者複雜地形作戰的時候更是如此

▲戰爭進行了數年之後，T-72一般就是以這種形象出現了

到2015年秋俄介入敘內戰前，敘軍已經損失了差不多1500輛坦克，除了能控制少數大城市和沿海人口稠密地區，內地的地盤已經損失殆盡。但在俄插手後，敘軍的態勢得到了極大緩解，迎來了戰爭的轉折點。

但在2016-17年間，敘軍仍然損失了超過550輛坦克，這主要是敘軍開始在俄軍航空兵的掩護逐個奪回之前淪陷的城鎮。反政府武裝利用有利地形，大量使用美製、俄製的反坦克導彈和火箭筒對付敘軍裝甲部隊。

慘重的損失逼得敘利府軍不得不挖空心思地搞了不少強化防護的"土方子"。從最初的用防盜網、鋼筋等製作的柵欄，然後在柵欄的空隙中填滿磚塊以此改善防護。隨著經驗的逐步增加，改進就越來越像樣了，有一種是使用鋼板或者打過的炮彈殼在炮塔周圍焊一圈"間隔裝甲";還有一種更進一步在車體前方和側面焊接空炮彈殼等金屬隔層，形成360°的防護。敘軍還直接抄襲了老對手以色列人的方案，在坦克炮塔和車體周圍用柵欄焊接成鳥籠狀並配以鐵鏈，遠遠看去就好似以軍的"梅卡瓦"坦克。

當然以上主要都是一些被動防禦手段，由於敘軍的老式裝備目前缺乏升級技術對抗的手段，以此這種"被動"防護還將伴隨著政府軍的坦克繼續打下去。

▲反對派武裝的坦克也是大同小異

▲敢在城區作戰的坦克，除了要膽大心細，還得要外面儘量包裹上一層防護