10月11日，南韓大宇造船與海洋工程公司宣佈該公司已收到一份為南韓海軍設計和和建造升級版本的KSS-III型潛艇的合同，KSS-III型潛艇也被稱之為“島山安昌浩”級，首艇於2018年9月下水，並於2019 年開始試航，計劃2020年12月交付南韓海軍。據悉，合同金額1.1萬億韓元（約合9.26億美元），但是大宇公司沒有具體說明有關資訊，因為根據首批KSS-III型的建造情況，這只是一艘艇的價格。目前，KSS-III型潛艇將分三批建造9艘，替代南韓的“張保皋”級潛艇，也就是德制209型，與“張保皋”2型，也就是214型潛艇共同組成南韓未來的水下作戰力量。

“島山安昌浩”號

根據之前的計劃，第二批次KSS-III型潛艇將進行進一步升級，2018年12月南韓國防採專案管理局專案管理局宣佈完成了新型3000噸級潛艇的初步設計，應該就是第二批次KSS-III型。另外，第二批次KSS-III型潛艇還將進一步提高中國產化水平，將自主生產的裝置達到80%以上。

一、增加導彈垂直髮射系統數量。將位於艇體中部的導彈垂直髮射系統有6具增加至10具，可以發射射程1500公里的“玄武”-3巡航導彈和射程500公里的“玄武”-2B彈道導彈，這樣艇體將增加10米，排水量增加400噸。

二、使用全新的鋰離子電池系統。所有的鉛酸電池都將由南韓本國研發的鋰電池取代，將進一步提高潛艇的充電能力和水下航行時間。目前不確定其氫氧燃料電池系統是否會取消，和日本“蒼龍”級一樣全部使用鋰離子電池。

三、採用全電推進系統。推進電機將使用高溫超導電機（HTS），具有體積顯小，功率密度大，效率高等優點，配合鋰電池系統構成全電推進系統，進一步降低潛艇的震動噪音。

四、升級作戰指揮系統和聲納系統。作戰指揮系統將由南韓現代集團研發的替代，同時對艇艏聲納和側舷列陣也由南韓公司提供，探測效能將進一步提高，水下感知能力和作戰能力將得到加強。

KSS-III型潛艇指揮控制中心模型

第二批次KSS-III聲納將由LIG Nex1提供

KSS-III型潛艇第一批次艇體長度83.5米，寬度9.6米，壓力艇體直徑7.7米，吃水身7.62米，水面排水量3358噸，水下排水量3705噸，第二批次因為長度增加10米，水下排水量將達到4100噸，將和日本“蒼龍”級爭奪世界第一常規潛艇的名頭。KSS-III型潛艇第一批次艦員編組50人，水下最大航速的20節，航程達到10000海里，隨著第二批次鋰電池的裝備，其航程還將進一步提高。KSS-III型潛艇第三批次還處在計劃之中，一旦到2030年左右如期完工，南韓海軍將由18艘先進的柴電潛艇，其水下作戰能力將邁向世界前列。長期以來，南韓一直向在各個方面趕超日本，隨著KSS-III型潛艇不斷服役，潛艇數量和品質與日本的差距已經逐漸縮小，甚至還擁有了日本不具備的對地攻擊能力，實現一定超越。