過去20年，經常有西方的戰略觀察家，笑話誰誰家和俄羅斯都想把對方推到一線為自己遮風擋雨。就像熊M想躲在棕熊（他上一輩才是更大的北極熊）後面，而棕熊也想推熊M到一線。兩人互相謙讓，讓西方人看的都想樂。而現在好了。熊M或者說小白T即將成長為霸王龍，再想躲在越來越瘦的棕熊後面，這比拿一片樹葉要蓋住大象還難。事實已經證明，不到270天就生產一艘大艦，比很多國家的正經航母還要大。而且還是流水線式的生產，下面估計平均240天就生產一艘。而且是3艘以上，相互穿插建造，並不是生產完畢1艘才讓另外1艘上船臺。實際給外人的觀感，就是120天就要下水1艘，接連來他一打，12艘，你們說說給全球各國的感覺是什麼亞子？當然，這還僅僅是一個船廠一條生產線。有個船廠的產能，

比這個船廠的產能要大4倍。如果馬力全開，那麼噸位是3倍兩棲攻擊艦的載機大船再流水線下水？你說外界還要怎麼看？更要命的是，這種產能的船廠，家裡僅僅國營的就有6個以上，就算拿出一半來造大艦，全球又要怎麼看？現在誰誰家蓋樓的數量，沒有前10年那麼多了。但是進口的鐵礦石卻仍然佔據全球的67%，等於3船鐵礦石中，就有2船運到了誰誰家的港口。居然在半年之內，讓全球散貨輪的單位運價翻了一番。這麼多鋼鐵，看來除了繼續大搞基建。這造船的優質特種鋼材是一點也不缺。在瀚海狼山看來，對大艦的投入，其實和對基建的投入效果都是一樣的。這就是可以產生至少1個世紀的“延後爆發效應”。超級大國現在綜合國力還能排名全球第一，就是因為從1894年到1944年的50年內，大搞基礎設施建設的同時，

建造了全球最大規模的艦隊。而這2大基礎紅利，超級大國一直在戰後吃了75年還多，看樣子還可以再吃10年以上，也就是接近90年的紅利期。而現在凡是真正到過超級大國的大城市，就知道其基礎設施已經日益破敗。甚至扭腰市最出名的第五大道的路面，都是新補丁蓋著舊補丁。而看看現在的超級大國海軍的艦隊，一片陳舊破敗相。新航母頂不上來，舊航母排隊掛號看病。就算是現在的誰有三頭六臂，說什麼要拿出幾萬億美元來大搞基建，可4年馬上就過去了。兌現了什麼專案？包括什麼邊境柵欄，一個也沒落實！現在超級大國不僅基建沒錢，就是維持一支350萬噸的大艦隊的錢也沒有！而誰誰家大基建的百年紅利期才剛剛開始。全球最快速率的艦隊建設也剛剛進入快車道。如果這個過程在2030年代有初步的成效。那麼這兩大紅利至少可以吃到2130年。

因此今後就沒有必要繼續追求各種根本就低調不了的刻意低調。是大艦就要大大方方的展示給全世界，因為大艦還在船臺上的時候，就已經開始發揮他們對全球戰略平衡的影響力。一句話：即使想繼續低調，奈何實力已經不允許。