2016年珠海航展首次公開亮相的殲20戰機 攝影：溫健

以20為標誌的我軍新一代空中裝備，包括J20、Y20、Z20，以及THE NEXT，都是我軍未來的主力機型。

2016年珠海航展殲20戰機飛行表演 攝影：溫健

J20是20系列裡最先亮相的，在2011年1月11日，當時還是作為718工程原型機01號機，但科幻的外形、霸氣的身影，一下子就把全國人民的心拉到了嗨點。不管認識不認識的，都知道中國自己造出了最先進的戰鬥機，很是揚眉吐氣。J20以戰術產品實現了戰略跨越，一舉打破了美國在高科技領域的神話，極大的振奮了全國人民的士氣，是中國航空工業有史以來最重量級的作品。

2016年珠海航展上的殲20戰機 攝影：溫健

之後，在2016年11月3日的珠海航展開幕式上，J20進行了雙機通場，首次公開展示，當J20通過頭頂的時候，大家一起興奮的大喊祖國萬歲，空軍萬歲！相機的快門聲如狂浪一樣襲來，那是壓抑已久後爆發的歡呼。

2018年珠海航展殲20飛行表演 攝影：溫健

再以後，就是2017年J20三機編隊通過朱日和檢閱，2018年珠海航展，四機編隊進行展示，特別是在空軍節那一天，還進行了開艙展示，是全世界第一個進行編隊開艙展示的隱身飛機。不久的將來，J20會以更新的姿態展現在我們面前。

2016年珠海航展上的Y20飛行表演 攝影：溫健

繼J20之後，又一款戰略級20產品相繼誕生，那就是作為中國未來戰略飛機平臺的Y20。Y20的首飛也是激勵全國，在第一時間就被廣大軍事愛好者暱稱為胖妞，是中國有史以來建造的最大噸位的飛機，是空軍由戰術空軍向戰略空軍，由空軍大國向空軍強國轉變的關鍵性裝備。

2018年珠海航展上的Y20飛行表演 攝影：溫健

運20的首次公眾展示，是在2014年的珠海航展上，和J20驚鴻一瞥的雙機通場不同，Y20進行了地面展示和飛行表演，無論是整體還是細節，設計還是工藝，都是巨大的質的飛躍，代表了中國最新最高的航空水準，一舉將中國帶入先進大型運輸機制造國的地位。未來，以Y20為平臺，還會發展出多款特種飛機，讓我們拭目以待。

Z-20 （網路圖片）

最後就是Z20了，相比J20和Y20的高調，Z20除了網路上有軍迷偶爾拍到的“意外之喜”的照片外，基本並無官方報道和公開展示，但三年前，中國唯一的直升機設計所，位於江西景德鎮的602所總師吳希明曾在接受採訪時說過一句話，中國研發出了一款非常先進的直升機，和以前的直升機有質的區別——這話指的就是Z20。

《兵工科技》刊載的直-20照片

作為中國新一代通用直升機，Z20在海陸空三軍都將有極其廣泛的應用和裝備，是中國未來最為重要的低空飛行器，也是陸軍向飛行陸軍，海軍向全面中國產艦載直升機，空軍大力發展空降兵部隊的戰略級裝備。

很多人動不動就將中國的裝備冠之以山寨XX的名目，這是極為短視甚至愚蠢的。他們看不到中國的科技工作者的辛苦奮鬥，對中國的科技發展還處於自卑心態，對西方科技尤其是美國科技，還習慣性跪舔，其實都是一種不自信的表現。

相反，這幾年，隨著20系列越來越多的展示，各種細節越來越多的被觀察到，筆者對於20系列也就越來越驚歎，很多方面，已經超越了國外同類作品，可謂既符合潮流、又獨闢蹊徑，是現代科技與工業藝術的完美結合。